電動汽車
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日產(chǎn)欲以EV來提高在中國電動車市場知名度
日產(chǎn)汽車在中國大連市的新工廠已于近日開工建設(shè)，這是日產(chǎn)在中國的第4座工廠，計劃將于2014年投產(chǎn)。初期年產(chǎn)能15萬輛，之后將提高到30萬輛。值得一提的是，日產(chǎn)還將在2015年前向大連市政府提供1000輛電動汽車用于示范
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電網(wǎng)會受到電動汽車的沖擊？
電動汽車影響著人們的出行方式，但是它的影響可能不僅僅只有這些。由于動力來源主要是電力，電動汽車普及之后，對未來電網(wǎng)系統(tǒng)的可靠與經(jīng)濟運行及可再生能源的接入，影響不可謂不大。“過去的電網(wǎng)系統(tǒng)很簡單，就
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電動汽車是否真正具有環(huán)保效應(yīng)有待考證
在法國環(huán)境與能源控制署(Ademe)正式公布電動汽車生命周期分析(ACV)項目的研究成果之前，法國汽車生產(chǎn)商雷諾公司(Renault)于日前發(fā)表了其對雷諾風(fēng)朗(Fluence)電動汽車生命周期分析的結(jié)果。此次的研究對象是年度行駛里
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標(biāo)準(zhǔn)化體系漸完善 電動汽車發(fā)展“有章可循”
由工業(yè)和信息化部組織牽頭制定、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布的《純電動乘用車技術(shù)條件》將于7月1日正式實施。國家863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目監(jiān)理專家組組長王秉剛表示，《純電動乘用車技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)的實施將進一
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世界各國紛紛“落子”新能源
金融危機爆發(fā)以后，美、歐、日等經(jīng)濟體紛紛將新能源的發(fā)展放在重要的戰(zhàn)略地位，各國相繼出臺能源政策，欲搶占新能源發(fā)展和第三次工業(yè)革命的先機。新能源已不再僅僅是應(yīng)對人類能源匱乏和對低碳生活方式的追尋，而正在
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世界各國紛紛“落子”新能源
金融危機爆發(fā)以后，美、歐、日等經(jīng)濟體紛紛將新能源的發(fā)展放在重要的戰(zhàn)略地位，各國相繼出臺能源政策，欲搶占新能源發(fā)展和第三次工業(yè)革命的先機。新能源已不再僅僅是應(yīng)對人類能源匱乏和對低碳生活方式的追尋，而正在
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我國最有可能率先實現(xiàn)新能源汽車批量化
在日前召開的2012中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，國家信息中心產(chǎn)業(yè)研究部副處長、高級經(jīng)濟師李偉利表示，當(dāng)前新能源汽車在我國的發(fā)展不僅具有戰(zhàn)略上的緊迫性，而且適合規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化的關(guān)聯(lián)市場和發(fā)展政策都已經(jīng)具備。
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我國最有可能率先實現(xiàn)新能源汽車批量化
在日前召開的2012中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，國家信息中心產(chǎn)業(yè)研究部副處長、高級經(jīng)濟師李偉利表示，當(dāng)前新能源汽車在我國的發(fā)展不僅具有戰(zhàn)略上的緊迫性，而且適合規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化的關(guān)聯(lián)市場和發(fā)展政策都已經(jīng)具備。
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韓國AIST首次公開全球首個無線充電電動汽車
韓國新一代綠色汽車于”2012國土海洋技術(shù)大典”上首次亮相。 6月7日，在首爾三星洞舉辦的”2012國土海洋技術(shù)大典”上，KAIST首次公開了全球首個無線充電電動汽車，該汽車可以通過道路下埋設(shè)的供電線路對正在行駛或
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我國有望在全球率先實現(xiàn)新能源車批量化
在日前召開的2012中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，國家信息中心產(chǎn)業(yè)研究部副處長、高級經(jīng)濟師李偉利表示，當(dāng)前新能源汽車在我國的發(fā)展不僅具有戰(zhàn)略上的緊迫性，而且適合規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化的關(guān)聯(lián)市場和發(fā)展政策都已經(jīng)具備。
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電池安全是電動汽車的世界級難題
一次車禍引發(fā)大火，奪去三條無辜的生命。電動汽車從解決世界能源危機的寵兒，一夜之間成為人人談之色變的“危險品”。事實上，電動汽車出現(xiàn)起火或爆炸絕非個案，在世界各地此類案例屢見不鮮。電池系統(tǒng)易燃
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智能電網(wǎng)發(fā)展布局清潔能源、電動汽車等六大產(chǎn)業(yè)
為促進智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化進程，科技部印發(fā)了《智能電網(wǎng)重大科技產(chǎn)業(yè)化工程“十二五”專項規(guī)劃》，并對其做了專項解讀?？萍疾肯嚓P(guān)負責(zé)人表示，為了促進我國智能電網(wǎng)發(fā)展，“十二五”期間，我國將在
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紹興首批綠色環(huán)保電動汽車聯(lián)網(wǎng)試運行
隨著紹興市首個電動汽車充電站的建成，“綠色環(huán)保、高效節(jié)能、低噪音”的新能源電動汽車也于日前悄然進駐，并已于5月30日首度試運行。當(dāng)天，筆者跟隨紹興電力局負責(zé)電動汽車項目的相關(guān)人員，到杭州參加電動
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清華河南聯(lián)合研發(fā)國內(nèi)首輛底部換電式轎車
記者近日從河南省工信廳了解到，由清華大學(xué)電動汽車項目組聯(lián)合河南進行的換電式電動汽車和低成本配套系統(tǒng)進行的研發(fā)已經(jīng)取得了一系列的技術(shù)創(chuàng)新，能夠有效將換電式電動汽車、低成本小型充換電站、電池維護技術(shù)融為一
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電動汽車發(fā)展應(yīng)有高標(biāo)準(zhǔn)護航
近日發(fā)生在深圳的一起重大交通事故，把電動汽車的安全性問題推向風(fēng)口浪尖。26日凌晨，深圳市濱海大道僑城東路段，一輛G T R跑車與一輛寶馬深夜街頭狂飆，途中撞上兩輛的士，致使其中一輛比亞迪電動出租車起火，車內(nèi)3
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電動汽車造價過高 鋰電池四大難關(guān)待突破
目前由于制造成本太高，國家正在對電動汽車進行高額補貼。電動汽車之所以成本高，最主要的原因是鋰電池的成本太高，其成本已超過整車的三分之一。而鋰電池成本高的原因與其涉及的化工材料密切相關(guān)。 正極材料鋰電池的
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國標(biāo)發(fā)布 電動汽車路在何方？
日前，工信部正式發(fā)布《純電動乘用車技術(shù)條件》，該項標(biāo)準(zhǔn)將于7月1日起正式實施。據(jù)悉，該標(biāo)準(zhǔn)由工信部組織全國汽標(biāo)委牽頭，天津清源、東風(fēng)、奇瑞、長安、上汽等企業(yè)及清華大學(xué)、同濟大學(xué)等高校共同參與制定，獲國家
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“十城千輛”最后一年 新能源汽車扶持政策加碼
2012年是新能源汽車“十城千輛”示范推廣工作的最后一年，已進入示范運營的25個城市，都在積極推廣新能源汽車的扶持政策，期待在2012年底前交上令人滿意的答卷。近日，記者在調(diào)查中了解到，不僅試點城市的“力度”正
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中國儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展亟待破解商業(yè)化難題
記者從23日在北京開幕的“儲能國際峰會2012”上獲悉，中國方興未艾的儲能產(chǎn)業(yè)“前景很光明，道路很曲折”，如何在機遇來臨之際把握政策風(fēng)向、破解商業(yè)化難題已是當(dāng)務(wù)之急。儲能是智能電網(wǎng)、可再
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寶馬今年推出ActiveE電動汽車進行路測
據(jù)外媒報道，寶馬近日表示，該公司計劃今年在美國、歐洲、中國對1100輛ActiveE電動汽車進行路測，其中在美國的測試車隊達700輛。 寶馬公司稱，大部分路測是與私人車主合作，但不排除車隊測試。該公司最近對逾600輛MI
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