電動(dòng)汽車

我要報(bào)錯(cuò)

電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road)。

數(shù)字隔離技術(shù)在混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車中的應(yīng)用

汽車、卡車和摩托車中采用的混合動(dòng)力和電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，在交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)引發(fā)了新的、前所未知的挑戰(zhàn)。原來的12V電壓網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在需輔之以400V或更高的電池和電源系統(tǒng)，從而對汽車OEM和系統(tǒng)模塊供貨商提出了一系列全新要求。

數(shù)字電源
2010-12-28

電動(dòng)汽車混合動(dòng)力數(shù)字隔離隔離技術(shù)
蓮花小型電動(dòng)汽車City car將于2013年10月量產(chǎn)

蓮花是英國著名跑車品牌，與法拉利、保時(shí)捷一起并稱為世界三大跑車制造商，以生產(chǎn)跑車和賽車而聞名世界。繼阿斯頓——馬丁推出了Cygnet微型小車后，現(xiàn)在，蓮花汽車的總裁Dany Bahar正式宣布，該公司將于2013年10月

汽車電子
2010-12-22

電動(dòng)車變速箱 BSP 電動(dòng)汽車
3.49秒破百！標(biāo)致EX1刷新電動(dòng)汽車極速紀(jì)錄

2010年12月，成都太平寺軍用機(jī)場，典型的冬季濕冷氣候鋪裝跑道，對速度測試來說這樣的場地條件并不理想，但在極速挑戰(zhàn)面前，EX1無視這些。依靠0-100公里/小時(shí)僅需3.49秒的”F1級(jí)別”加速性能，標(biāo)致EX1純電動(dòng)概念車攻

汽車電子
2010-12-14

美的純電動(dòng)車 MIDDOT 電動(dòng)汽車
苗圩距工信部部長一步之遙電動(dòng)汽車熱或遇冷

55歲的工信部副部長苗圩在2010年12月9日正式獲得中組部任命，接替65歲的李毅中，擔(dān)任工信部黨組書記。這意味著，工信部最年輕的副部長，距離部長一職僅一步之遙。從主管汽車的機(jī)械工業(yè)部官員，到東風(fēng)汽車總經(jīng)理，再到

通信技術(shù)
2010-12-13

工信部新能源汽車中國汽車電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車快速充電技術(shù)原理

充電器作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。實(shí)現(xiàn)對動(dòng)力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車充電器設(shè)計(jì)的基本原則，另外，還要考慮充電器對各種動(dòng)力電池的適用性。

汽車電子
2010-12-10

快速充電直流電充電技術(shù) 電動(dòng)汽車
快來瞧瞧未來的電動(dòng)汽車都長啥樣？

未來的電動(dòng)汽車形態(tài)千奇百怪，看看有沒有你中意的款式呢？

汽車電子
2010-12-08

電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車關(guān)鍵部件BMS技術(shù)最新突破

　　BYD公開宣稱E6電動(dòng)出租車一次充電可跑300公里，這么大的里程數(shù)就是一天不停地跑也夠了，但為什么實(shí)際上深圳街頭一過中午就很難看到E6的身影呢？唯一的解釋是，不是BYD的動(dòng)力電池技術(shù)不過關(guān)，就是BYD的動(dòng)力

汽車電子
2010-11-30

鋰離子電池電壓 BMS 電動(dòng)汽車
電動(dòng)小貴族高速版美國正式上市

近日，記者從石家莊雙環(huán)汽車有限公司獲悉，電動(dòng)小貴族高速版已在美國正式上市，受到了廣大消費(fèi)者的普遍關(guān)注。雙環(huán)通過與美國專業(yè)電動(dòng)車制造商合作，使低速版電動(dòng)小貴族早已在美國批量上市銷售，僅今年上半年就已

汽車電子
2010-11-27

電動(dòng) 電動(dòng)車 BSP 電動(dòng)汽車
奧迪首款插電式混動(dòng)車將于2014年上市

據(jù)國外媒體報(bào)道，德國汽車制造商大眾汽車旗下奧迪意欲大舉進(jìn)軍高端電動(dòng)汽車行業(yè)，其推出的首款插電式混合動(dòng)力汽車將在2014年上市。奧迪電動(dòng)汽車戰(zhàn)略經(jīng)理范•米爾(Franciscus van Meel)在近期參觀該公司總部的

汽車電子
2010-11-25

奧迪大眾汽車混合動(dòng)力車電動(dòng)汽車
寧波比亞迪半導(dǎo)體聘用海外工程師助力研發(fā)

日前，位于寧波出口加工區(qū)的寧波比亞迪半導(dǎo)體有限公司，委托中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)電力電子分會(huì)對FRD系列芯片產(chǎn)品進(jìn)行了技術(shù)鑒定。鑒定意見認(rèn)為：產(chǎn)品創(chuàng)新性強(qiáng)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán);新產(chǎn)品的研制成功，將提高我國新型電力電

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2010-11-24

半導(dǎo)體工程師比亞迪電動(dòng)汽車
寧波比亞迪半導(dǎo)體聘用海外工程師效果顯著

日前，位于寧波出口加工區(qū)的寧波比亞迪半導(dǎo)體有限公司，委托中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)電力電子分會(huì)對FRD系列芯片產(chǎn)品進(jìn)行了技術(shù)鑒定。鑒定意見認(rèn)為：產(chǎn)品創(chuàng)新性強(qiáng)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)；新產(chǎn)品的研制成功，將提高我國新型電力電

半導(dǎo)體
2010-11-24

半導(dǎo)體工程師比亞迪電動(dòng)汽車
電助力轉(zhuǎn)向與雙后輪驅(qū)動(dòng)相結(jié)合的電動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　前言　　本文在現(xiàn)有電動(dòng)汽車動(dòng)力控制方法基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種電助力轉(zhuǎn)向與雙后輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)相結(jié)合的模型電動(dòng)車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)將電助力轉(zhuǎn)向與雙后輪輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)結(jié)合,省略了傳統(tǒng)的離合器、變速器、主減速器

汽車電子
2010-11-19

控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng) 控制策略電動(dòng)汽車
英國研發(fā)電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)

　　北京時(shí)間11月9日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，英國HaloIPT公司近日在倫敦利用其最新研發(fā)的感應(yīng)式電能傳輸技術(shù)成功實(shí)現(xiàn)為電動(dòng)汽車無線充電。在展示過程中，該公司將電能接收墊安裝于雪鐵龍電動(dòng)汽車車身下側(cè)，這樣

汽車電子
2010-11-14

感應(yīng)式無線充電技術(shù) 線圈電動(dòng)汽車
長城兩款全新電動(dòng)汽車亮相深圳車展

近日，長城汽車攜旗下兩款全新電動(dòng)車亮相深圳車展，這是長城最新電動(dòng)車產(chǎn)品哈弗M3-EV和騰翼V80Plug-inHEV首次亮相。據(jù)長城工作人員透露，在剛剛結(jié)束的世界電動(dòng)車大會(huì)上，國內(nèi)自主品牌長城哈弗M3-EV驚艷亮相，此次

汽車電子
2010-11-14

發(fā)動(dòng)機(jī) 大功率哈弗電動(dòng)汽車
售價(jià)約38.77萬 Volt姊妹版歐寶Ampera即將上市

通用汽車日前宣布了歐版的雪佛蘭Volt————?dú)W寶Ampera，這款車預(yù)計(jì)將在2011年的第四季度上市銷售，在歐洲大陸上將一如既往地掛上歐寶的標(biāo)志，而在英國則依舊是掛沃克斯豪爾的標(biāo)。預(yù)計(jì)起售價(jià)達(dá)到42900歐元（約合38

汽車電子
2010-11-14

電動(dòng)機(jī) 內(nèi)燃機(jī) 汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車對充電技術(shù)的要求

　　隨著電動(dòng)汽車的逐步推廣和產(chǎn)業(yè)化以及電動(dòng)汽車技術(shù)的日益發(fā)展，電動(dòng)汽車對充電站的技術(shù)要求體現(xiàn)了一致的趨勢，要求充電站盡可能向以下目標(biāo)靠近?！　?、充電快速化　　相比發(fā)展前景良好的鎳氫和鋰離子動(dòng)力蓄電池而

汽車電子
2010-11-07

智能化充電站充電技術(shù) 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車的充電模式

　根據(jù)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池組的技術(shù)和使用特性,電動(dòng)汽車的充電模式存在一定的差別。對于充電方案的選擇,現(xiàn)今普遍存在常規(guī)充電、快速充電和電池組快速更換系統(tǒng)三種模式。　　1、常規(guī)充電　　蓄電池在放電終止后,應(yīng)立即充

汽車電子
2010-11-07

充電器蓄電池快速充電電動(dòng)汽車
現(xiàn)代起亞發(fā)布首款電動(dòng)汽車Blue On 最高時(shí)速130公里

日前，現(xiàn)代起亞汽車發(fā)布了首款高速純電動(dòng)汽車Blue On，現(xiàn)代汽車計(jì)劃今年首先生產(chǎn)30輛，2012年年底預(yù)計(jì)生產(chǎn)2500輛。據(jù)悉，所謂的高速電動(dòng)車是指時(shí)速超過100公里/小時(shí)的電動(dòng)車。 Blue On選擇歐洲戰(zhàn)略車型i10作為原型

汽車電子
2010-10-21

電動(dòng)車現(xiàn)代汽車 BSP 電動(dòng)汽車
商業(yè)模式雙刃劍電動(dòng)車發(fā)展3種可能模式

人們之所以對電動(dòng)汽車心存顧慮，主要的痛還在電池。高成本、不穩(wěn)定性這樣的問題在技術(shù)層面上難以突破時(shí)，新的商業(yè)模式或可以成為解決之道“愿意現(xiàn)在購買電動(dòng)汽車的人請舉手？”當(dāng)主持人拋出這樣一個(gè)問題時(shí)

汽車電子
2010-10-15

電動(dòng)車通用汽車 MDASH 電動(dòng)汽車
美國官方宣稱解決中美太陽能貿(mào)易爭端需要能源政策支持

根據(jù)某關(guān)太陽能產(chǎn)業(yè)的重要官員說，最近對中國提起貿(mào)易申訴的美國鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)，強(qiáng)調(diào)美國需要一個(gè)對能源的綜合處理方法。在鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)發(fā)表其最近的太陽能相關(guān)貿(mào)易備案后的新聞發(fā)布會(huì)上，太陽能產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的主席和

半導(dǎo)體
2010-10-06

太陽能清潔能源 SE 電動(dòng)汽車

首頁上一頁 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 下一頁尾頁

電動(dòng)汽車

數(shù)字隔離技術(shù)在混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車中的應(yīng)用

蓮花小型電動(dòng)汽車City car將于2013年10月量產(chǎn)

3.49秒破百！標(biāo)致EX1刷新電動(dòng)汽車極速紀(jì)錄

苗圩距工信部部長一步之遙電動(dòng)汽車熱或遇冷

電動(dòng)汽車快速充電技術(shù)原理

快來瞧瞧未來的電動(dòng)汽車都長啥樣？

電動(dòng)汽車關(guān)鍵部件BMS技術(shù)最新突破

電動(dòng)小貴族高速版美國正式上市

奧迪首款插電式混動(dòng)車將于2014年上市

寧波比亞迪半導(dǎo)體聘用海外工程師助力研發(fā)

寧波比亞迪半導(dǎo)體聘用海外工程師效果顯著

電助力轉(zhuǎn)向與雙后輪驅(qū)動(dòng)相結(jié)合的電動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

英國研發(fā)電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)

長城兩款全新電動(dòng)汽車亮相深圳車展

售價(jià)約38.77萬 Volt姊妹版歐寶Ampera即將上市

電動(dòng)汽車對充電技術(shù)的要求

電動(dòng)汽車的充電模式

現(xiàn)代起亞發(fā)布首款電動(dòng)汽車Blue On 最高時(shí)速130公里

商業(yè)模式雙刃劍電動(dòng)車發(fā)展3種可能模式

美國官方宣稱解決中美太陽能貿(mào)易爭端需要能源政策支持

相關(guān)標(biāo)簽

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(人)

熱門活動(dòng)

課程視頻