在這個物質(zhì)、金錢的社會,很多人自然而然的以為,品質(zhì)生活是靠金錢堆砌出來的。其實不然,品質(zhì)生活更多的時候取決于有沒有用心,有沒有追求品質(zhì)生活的態(tài)度。以現(xiàn)在中國數(shù)目龐大的拼搏年輕人為例,現(xiàn)在很多的年輕人每天過著兩點一線的生活,但這并不妨礙他們追求品質(zhì)生活:
看《蒙面唱將猜猜猜》這檔綜藝節(jié)目,除了可以欣賞天籟歌聲,還能化身福爾摩斯,猜猜看面具背后的身份,過上一把偵探癮。比如說第二季當中出場的“煎蛋俠”,當其第一句唱出來的時候,小編就已經(jīng)猜出他是黎明了,畢竟作為天王的黎明在樂壇叱咤二十多年,但凡有些蛛絲馬跡都能辨認出來。無獨有偶,作為一個專解密各種新車的汽車新媒體小編,猜中的新車少說也有個上百款,更是被粉絲們奉上解密小能手的稱號。這不,最近北京車展在即,一款神秘新車成了小編的“獵物”。感興趣的各位親可以跟小編一起,體會下這種抽絲剝繭,真相被“揭穿”的快感。
P8帶給我的,是一種截然不同的試駕體驗。在長城汽車試車場里,一腳油門下去,腰就閃了。我怎么也想不到,一款插電混動SUV 的馬力竟然高達340Ps,百公里加速只有6.5秒。作為WEY旗下的首款插電混動豪華SUV,P8的驚喜和意外遠不止這些。
有一只鳥停駐在南方的阜山上,三年不展翅,不飛翔,也不鳴叫,沉默無聲。不過,在楚莊王看來,此鳥三年不展翅,是為了生長羽翼;不飛翔、不鳴叫,則是為了觀察民眾的態(tài)度。而隨后的一系列事實證明,在一番勵精圖治后,楚國實力大增,在徐州大敗了齊軍,在河雍戰(zhàn)勝了晉軍,并在宋國匯合諸侯,楚莊王也坐穩(wěn)了春秋五霸的寶座。無獨有偶,在4月16日舉行的海馬汽車SUV系列產(chǎn)品品鑒會上,海馬汽車不僅一口氣帶來了三款全新SUV產(chǎn)品,更有“光?之?勢”設(shè)計美學、基于“軟”、“硬”、“電”三個平臺的未來新品規(guī)劃以及在發(fā)動機、變速箱和智能互聯(lián)等核心部分的研發(fā)成果。干貨頗多,且聽汽車情報新媒體一一道來。
古往今來,我們見證了很多轟轟烈烈的愛情故事。祝英臺女扮男裝,出門求學,愛上了一同讀書的梁山伯;一個千年的蛇妖,一個是前世的牧童。西湖斷橋邊的相逢,牽扯出一段難舍難分的情緣;奉為才子的司馬相如與孀居在家的卓文君一見傾心,一首著名的《鳳求凰》便流傳千古。從這些蕩氣回腸的愛情故事,我們更能發(fā)現(xiàn),相愛并非易事,需要跋山涉水,漫漫長路才找到彼此。事實上,就數(shù)量繁多的中國汽車品牌而言,在面對“免疫力”越來越強的消費者時,何嘗不是一個兩情相悅的戀愛過程。而這其中,吉利汽車與消費者的“相敬如賓”成為圈子里的佳話,其不僅在數(shù)量上前無古人,在與消費者的親和度上更怕是鮮有來者。
去年,一篇出自新世相的推文《第一批90后已經(jīng)出家了》刷屏朋友圈,與此同時,跟著火起來的,還有一種新的生活理念:佛系。其實,所謂“佛系”更是一種心態(tài),大意就是:有也行,沒有也罷,不爭不搶,不求輸贏,得之我幸,失之我命。
寶駿510在這三款車當中應該是知名度最高的,為什么知名度高?原因很簡單,賣得好;為什么賣得好?原因更簡單,便宜;為什么便宜?別再問了吧(你懂的)。作為國民品牌的寶駿至少在銷量上的成功是所有人都無法否定的,但還是那句話,一分價錢一分貨,這個道理亙古不變。而且,寶駿510全系內(nèi)唯一符合五萬元預算的,只有售價為5.48萬的1.5L手動舒適型。至于配置,更是可以用慘不忍睹來形容??棽甲巍⑹找魴C、倆氣囊、鐵圈輪轂這些配置一定會讓你認為這是臺九十年代的面包車。配置單我還沒念完,學弟就把話打斷了,PASS。
陸風汽車的小型SUV陸風X2迎來了自己的上市周年慶,為了回饋消費者長期以來的支持,陸風汽車一擲千金,不,是一擲1.7萬,給大家?guī)砹艘淮慰涨暗馁徿噧?yōu)惠力度。
作為首開全球都市SUV先河的品牌,起亞曾以第一代Sportage驚艷世人,并引發(fā)了全球SUV產(chǎn)品的變革。25年過去了,Sportage已歷經(jīng)四代,累計取得500萬+的銷量。如今,隨著第五代車型新一代智跑上市的臨近,消費者關(guān)注的熱情也空前高漲。那么,新一代智跑能否延續(xù)前四代車型的神話?又能否做到青出藍而勝于藍?帶著網(wǎng)友關(guān)心的問題,3月28日,汽車情報新媒體在金陵古城對這款車進行了深度體驗。
2018年2月,在穩(wěn)居中國SUV銷量排行榜榜首58個月之后,哈弗H6的冠軍寶座被寶駿510搶走,業(yè)界一片嘩然。毫不客氣的說,寶駿510鉆了哈弗H6和H2的空子,而接棒寶駿560的寶駿530更來勢兇猛,明火執(zhí)仗、伺機強攻。
或許你從未想過,未來人類的汽車生活是怎樣的:停車后車窗自動升起,想去的目的地動動嘴就能給出一條最快速、便捷的路線,和汽車聊天、談心,自動避免危險……毋庸置疑,隨著智能互聯(lián)的到來,人類未來的汽車生活將越來越多姿多彩,開車則會越來越簡單。2年前,一句“你好,博越”,開啟了“智能互聯(lián)SUV”的時代,自2016年3月上市至今,吉利博越已經(jīng)取得了超過45萬輛的銷量,更是出現(xiàn)了連續(xù)幾個月月均銷量超過3萬輛的盛況。如今,吉利汽車再進一步,推出了2018款吉利博越,并攜手數(shù)十家生態(tài)伙伴,打造“互聯(lián)共創(chuàng)、開放共享”的車聯(lián)網(wǎng)平臺,即大會中發(fā)布的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)(GKUI)。
悄然間,三月過半。在各大廠商都在為第一季度的業(yè)績進行最后沖刺的時候,二月份的成績單也如期而至。讓不少人驚訝的是,SUV銷量榜單中已經(jīng)連續(xù)58個月穩(wěn)居銷量第一的哈弗H6被后起之秀寶駿510趕超,位居第二。雖然二者銷量差距只有1916臺,但挑落哈弗H6這一重大成就仍然夠?qū)汄E吹上一年。一時間,對于哈弗H6的討論聲不絕于耳,還有網(wǎng)友表示此次被趕超將會成為哈弗隕落的標志。
何為大神?在某一領(lǐng)域達到出神入化的地步,在他看來很常規(guī)的操作,但在常人眼里就是不可思議、觸不可及的神級操作。
對于奇瑞汽車來說,2017年的表現(xiàn)算不上優(yōu)秀:乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示,2017年奇瑞汽車累計銷售新車552121輛,同比下滑6.5%。
在剛剛過去的2017年,中國品牌普遍遇冷,作為老牌地方國企的江淮汽車也未能幸免,最終以222174輛的銷量低迷收場。然而,不可否認的是,雖然轎車和SUV車型表現(xiàn)不佳,但江淮乘用車最拿手的MPV卻實現(xiàn)了逆勢增長,新能源產(chǎn)品更是形勢喜人。更令人注目的是,2017年江淮汽車干了兩件大事兒:一是牽手蔚來,二是擁抱大眾,從而成為2018年最值得關(guān)注的車企之一。
眾所周知,汽車是由平均3萬個零部件構(gòu)成的綜合體,講究的是綜合性能的完美搭配,因此,想要從頭到尾徹底了解一款車型,往往需要一個互相認識互相熟悉的過程,在此過程中,隨著時間的累積才能發(fā)現(xiàn)這款車的優(yōu)缺點。所以說,短時間的快餐式試車往往一葉障目而不見泰山,是試不出來好車的。隨著易車眾測的橫空出世,長達一周的測試能夠從外到內(nèi)的對車子進行360°無死角體驗,可謂解決了“快餐式試車”的痛點,讓用戶能夠體驗的更加酣暢淋漓。而這次,汽車情報新媒體有幸獲得比速T5 8AT車型的眾測名額,經(jīng)過7天的長測之后更與這款車型更是有了進一步的了解。那么,這款比速T5 8AT開起來和坐起來究竟怎么樣,且聽小編帶來的分解。
陸風汽車的“新春鉅惠”包括超動感激擎SUV-陸風X7勁越、新青年SUV-陸風X2和都市SUV-陸風X5 PLUS。
“你的娃娃回來了嗎?”、“別提了,它都看看一天書了,粑粑麻麻不需要你考什么名牌大學,快點回來??!”、“呀,我不小心把我家蛙的明信片刪了怎么辦,怎么辦?”
毫無疑問,提起百萬豪車,人們第一時間想到的就是奔馳、寶馬、賓利、蘭博基尼等一眾外國品牌。而說到自主品牌,別說百萬豪車了,除了“大紅旗”外,能超過20萬售價的車都鳳毛麟角。不過,你千萬不要小看自主品牌的力量,或許過不了多久,中國造“百萬豪車”就會閃亮登場!
核心提示作為后起之秀,北汽幻速品牌發(fā)布僅僅三年,累計銷量已達到了80萬+,成為重慶板塊乃至中國品牌中成長最快的車企之一。2017年,在“雙V戰(zhàn)略”的指引下,北汽幻速更是動作頻頻,一招一式格外引人矚目。那么,北汽幻速取得快速發(fā)展的秘訣是什么?未來又將走向何方?為此,汽車情報對北汽幻速汽車銷售有限公司副總經(jīng)理王立彬進行了專訪,由他為我們一一揭開謎底。