汽車電子
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這個(gè)無線BMS車將掀起一場(chǎng)連接革命
隨著汽車向智能化發(fā)展，汽車由機(jī)械系統(tǒng)向電子系統(tǒng)轉(zhuǎn)換，目前汽車中使用的電器和電子產(chǎn)品原件占汽車總成本的比例已從25%提高到40%，而ADAS、自動(dòng)駕駛、車載信息系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)都需要硬件這個(gè)入場(chǎng)券。如
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這18家傳統(tǒng)汽車廠商，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域還是它最牛！
導(dǎo)讀：自動(dòng)駕駛已成為未來最值得期待的汽車技術(shù)之一，在無限前景召喚下，世界級(jí)IT和 汽車業(yè)巨頭幾乎抱團(tuán)涌入自動(dòng)駕駛市場(chǎng)。Google和百度在自動(dòng)駕駛各自耕耘多年，蘋果造車的傳言隨時(shí)可能躍上頭條，馬
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從隱形冠軍到嵌入式王者，Cypress發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)MCU+平臺(tái)
“以前我們總把PSoC架構(gòu)和MCU撇清關(guān)系，顯得很高冷，也沒有人把我們當(dāng)作MCU廠商，但事實(shí)上我們PSoC大量應(yīng)用于嵌入式應(yīng)用領(lǐng)域。從PSoC 6開始，我們強(qiáng)調(diào)PSoC架構(gòu)就是MCU
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汽車音頻電源設(shè)計(jì)
上高中時(shí)，我在一家本地快餐店打工。那時(shí)攢錢并不是為了上大學(xué)或者做其它更實(shí)際的事情，而是用來買汽車音響等其它東西。 我有一輛豐田花冠掀背車，那是輛破車，也是第一輛完美的車。經(jīng)過兩年的積累和
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這些精準(zhǔn)測(cè)試為新能源汽車保駕護(hù)航
引言：測(cè)試測(cè)量技術(shù)是實(shí)現(xiàn)所有高科技的基礎(chǔ)，任何科技產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)一般會(huì)經(jīng)過仿真和測(cè)試的環(huán)節(jié)，測(cè)試測(cè)量產(chǎn)品就是提供產(chǎn)品是否達(dá)標(biāo)的衡量標(biāo)準(zhǔn)。因此新能源汽車迅猛發(fā)展所帶來的測(cè)試評(píng)價(jià)能力考驗(yàn)已然成為相
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汽車內(nèi)電磁干擾現(xiàn)象與減小汽車對(duì)無線電干擾的措施
汽車產(chǎn)生電磁干擾的源，不單純是點(diǎn)火系統(tǒng)，應(yīng)用于車輛上的各種電子電器設(shè)備也同樣產(chǎn)生電磁干擾。干擾不但對(duì)車輛外界的無線電設(shè)備造成影響，而且也會(huì)對(duì)車輛內(nèi)部的各種電子部件造成不良影響。
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具有線性熱折返功能的LED驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)
溫度是汽車發(fā)光二極管(LED)前照燈和尾燈應(yīng)用中的一大問題。LED可承受高環(huán)境溫度，同時(shí)在大電流下驅(qū)動(dòng)以產(chǎn)生必要的亮度。這些高環(huán)境溫度與大工作電流相結(jié)合，會(huì)使LED的結(jié)溫升高，通常僅額定溫度就高
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應(yīng)用運(yùn)算放大器外部照明時(shí),要考慮的關(guān)鍵參數(shù)
我是一名大學(xué)生，經(jīng)常深夜駕車回到宿舍。駕駛途中，我總是要在一條很長的路上開車，路的兩側(cè)有許多懸垂的樹木。白天這些樹看起來很美麗，但到了晚上很可怕，因?yàn)榭此破渌麑W(xué)生會(huì)時(shí)不時(shí)地突然出現(xiàn)，正好走在我的
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TI 在汽車車身電子和照明技術(shù)方面的改變
自主車輛, 平視顯示器（HUD）,混合電能動(dòng)力總成…目前汽車行業(yè)一系列令人興奮和改變游戲規(guī)則的發(fā)展動(dòng)態(tài)列表令人驚訝。 在模型T問世一個(gè)多世紀(jì)后，創(chuàng)新繼續(xù)加速。但有些事情并未
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高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）下一步要干什么？
作為TI高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）團(tuán)隊(duì)的部門總經(jīng)理，我看到了這項(xiàng)技術(shù)在提供全方位更安全、更舒適和消息更廣的駕駛體驗(yàn)方面所展現(xiàn)的令人難以置信的演變。 在TI，我們的片上系統(tǒng)（SoC）A
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汽車抬頭顯示（HUD）帶來的全新駕駛體驗(yàn)
現(xiàn)在的汽車擁有越來越多的酷炫功能：自動(dòng)偏航輔助、后視攝像頭、電動(dòng)升降門按鈕、牽引控制。 當(dāng)然，車主們不用鉆到引擎蓋下查看就能知道新一代的汽車配置了各種各樣過去沒有的高新科技。
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汽車低壓后備電池供電 eCall 參考設(shè)計(jì)
緊急呼叫 (eCall) 系統(tǒng)是一個(gè)更新的電子子系統(tǒng)；你將在未來的幾年越來越多的見到它的身影。汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的不斷增長已經(jīng)使很多政府調(diào)查對(duì)eCall系統(tǒng)的需要程度。在2018年，歐盟將要求在所有新
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解決汽車儀表板電源設(shè)計(jì)問題
不知你還記不記得，儀表板曾經(jīng)非常的枯燥乏味？它們通常有5個(gè)功能：速度計(jì)、轉(zhuǎn)速表、里程表、油量表和溫度表。 圖1：以前，儀表板很簡(jiǎn)單，
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2015 TI 汽車電子研討會(huì)震撼來襲！
2015 TI 汽車電子研討會(huì) 2015 TI 汽車電子研討會(huì)
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汽車無鑰匙檢測(cè)系統(tǒng)（PESP）工作原理
目前隨著PEPS的出現(xiàn)，徹底改變了汽車安防的應(yīng)用前景，給用戶帶來了全新的舒適和便利的體驗(yàn)；TI的方案已經(jīng)在很多車型中得到大量的應(yīng)用，例如：Toyota,現(xiàn)代，通用等等。 本設(shè)計(jì)運(yùn)用
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設(shè)計(jì)一款只用于汽車的 WEBENCH 工具！
上周當(dāng)我飛抵佛羅里達(dá)州 Fort Myer 機(jī)場(chǎng)時(shí)，這里展示著福特公司生產(chǎn)的各種經(jīng)典汽車。機(jī)場(chǎng)廣場(chǎng)展示的這些福特老爺車有近一百年的歷史，看上去高貴典雅，尤其是那款旁邊擺放著真人大小亨利.福特畫像
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全國21個(gè)省份出臺(tái)出租車改革意見 85個(gè)城市政策落地
據(jù)央視網(wǎng)報(bào)道，記者從交通運(yùn)輸部了解到，截至4月24日，全國共有21個(gè)省份出臺(tái)了出租汽車改革意見;全國338個(gè)地級(jí)及以上城市中，85個(gè)城市已經(jīng)出臺(tái)了落地政策，118個(gè)城市公開征
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搶奪6800億汽車市場(chǎng)，先得過這個(gè)坎！
導(dǎo)讀：汽車電子市場(chǎng)的不斷增長和技術(shù)的創(chuàng)新為國內(nèi)外汽車電子相關(guān)廠商帶來更好的發(fā)展機(jī)遇。但不容樂觀的是，我國目前的汽車電子元器件依然以進(jìn)口為主，因此擺脫進(jìn)口依賴，加快汽車電子元器件國產(chǎn)化是我們需要迫
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十大ADAS處理器芯片的全面梳理
在過去的兩年多時(shí)間，我有拜訪數(shù)百家企業(yè)，最近一直花時(shí)間在做針對(duì)性地梳理和總結(jié)。在現(xiàn)在的電子信息領(lǐng)域，跨界融合的節(jié)奏越來越快，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的銜接也是前所未有的緊密，所以現(xiàn)在看一個(gè)領(lǐng)域或一個(gè)項(xiàng)目，需
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北京網(wǎng)約車新政20日實(shí)施 5 平臺(tái)獲得經(jīng)營許可
5月18日，北京市交通委向滴滴出行和神州專車發(fā)放北京區(qū)域網(wǎng)約車經(jīng)營許可。去年12月21日，北京發(fā)布網(wǎng)約車新政，并預(yù)留五個(gè)月過渡期，5月20日，過渡期結(jié)束，新政將正式實(shí)施。目前
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