
7月30日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,摩根士丹利將特斯拉的目標(biāo)價(jià)從740美元上調(diào)至1050美元,但仍對(duì)該股持看跌態(tài)度,它重申了對(duì)該股的“賣(mài)出”評(píng)級(jí)。 據(jù)報(bào)道,摩根士丹利是基于特斯拉的成長(zhǎng)、到
此前有消息稱(chēng),特斯拉銷(xiāo)量連續(xù)三年低于預(yù)期 ,令馬斯克沮喪的是,特斯拉面臨的一系列問(wèn)題,并沒(méi)有在過(guò)去的2016年有明顯的突破。據(jù)特斯拉公布的數(shù)據(jù),2016年第四財(cái)季銷(xiāo)量增長(zhǎng)27%,但仍未達(dá)預(yù)計(jì)
7月28日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,德國(guó)勃蘭登堡經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)喬格·斯坦巴赫(Jorg Steinbach)表示,電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉的柏林超級(jí)工廠未來(lái)將生產(chǎn)“全新的電池”。 斯坦巴赫表示,特斯拉的新電池將采
說(shuō)到最新的科技汽車(chē),跨界汽車(chē),目前最成功的就是特斯拉,先后出了model s、model X和Model 3三款車(chē)型,自開(kāi)售后,受到廣大科技愛(ài)好者的追捧,一致被認(rèn)為是地表上最值得敬畏的汽車(chē),
7月31日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉的長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版Model Y的售價(jià)為4.8萬(wàn)美元(約合33.54萬(wàn)元)。 特斯拉是在去年3月份推出Model Y的,當(dāng)時(shí)該公司列出了4個(gè)版本,
7月29日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉計(jì)劃本周在資產(chǎn)支持的債券市場(chǎng)融資7.8億美元,這是該公司今年首次安排此類(lèi)債務(wù)交易。 特斯拉將發(fā)行八類(lèi)債券,其中大多數(shù)都獲得了評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪投資者服務(wù)
電動(dòng)汽車(chē)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。而充電問(wèn)題一直是大家公認(rèn)的難題,今天
穩(wěn)定的政策是決定一個(gè)行業(yè)長(zhǎng)治久安的前提,在2016年之前,中國(guó)的汽車(chē)政策一向都是“難產(chǎn)”的節(jié)奏,屢被外界詬病政策滯后于行業(yè)發(fā)展。但誰(shuí)也沒(méi)想到事情會(huì)向另一個(gè)極端發(fā)展。
隨著全球排放法規(guī)日益收緊,汽車(chē)制造商面臨的壓力越來(lái)越大,很多車(chē)企轉(zhuǎn)向生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。不少車(chē)企預(yù)測(cè),未來(lái)幾年將迎來(lái)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)小高峰,而電池作為電動(dòng)汽車(chē)的核心部件之一,其產(chǎn)能是否能跟得上,牽動(dòng)
目前我國(guó)電動(dòng)機(jī)保有量大,消耗電能大,設(shè)備老化,效率較低,已完全進(jìn)入更新?lián)Q代的時(shí)期,而永磁同步電動(dòng)機(jī)(PMSM)具有體積小、效率高、功率因數(shù)高、起動(dòng)力矩大、力能指標(biāo)好、溫升低等特點(diǎn)。 永磁
新能源汽車(chē)迅猛發(fā)展,充電樁建設(shè)也在加速。國(guó)家能源局2月9日介紹,2017年我國(guó)將力爭(zhēng)新增充電樁80萬(wàn)個(gè),其中專(zhuān)用樁70萬(wàn)個(gè),公共樁10萬(wàn)個(gè)。北京、上海、廣州、深圳等城市公共充電網(wǎng)絡(luò)已具雛形。
8 月 1 日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,相關(guān)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示,在 6 月份,特斯拉 Model 3 依舊是全球最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē),全球的銷(xiāo)量超過(guò)了 3.5 萬(wàn)輛。從公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,6 月份 Model 3 在
在純電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)控制器廠家中,輸出電流不僅與輸入電壓有關(guān),而且與系統(tǒng)負(fù)載有關(guān),因此,采用閉環(huán)PWM方法是非常有必要的。電流PWM方法采用閉環(huán)控制算法,根據(jù)傳感器中電流的反饋信息,對(duì)逆
市場(chǎng) 1、性能超奧迪A6,謳歌降價(jià)20萬(wàn)依然沒(méi)人買(mǎi)作為日系三劍客之一,謳歌在華混的可真是不咋樣,去年全年銷(xiāo)量9000臺(tái)左右,不及大眾的一個(gè)零頭,在國(guó)內(nèi)二線豪車(chē)都算不上,已經(jīng)被雷克薩斯甩得
7月20日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,通用汽車(chē)證實(shí),計(jì)劃在2023年之前推出的20款電動(dòng)汽車(chē)中,有一款是全尺寸的雪佛蘭電動(dòng)皮卡。 上周,通用汽車(chē)發(fā)布了最新的可持續(xù)發(fā)展報(bào)告。該公司在這份報(bào)告中透露,這款雪佛
7月22日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,為了配合旗下ID家族系列車(chē)型的上市,大眾將推出自己的充電服務(wù)We Charge,并在歐洲地區(qū)建設(shè)超過(guò)15萬(wàn)個(gè)充電樁。 據(jù)悉,從今年8月中旬開(kāi)始,車(chē)主可預(yù)定并使用We
7月20日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,大眾汽車(chē)(Volkswagen)中國(guó)CEO Stephan Woellenstein日前表示,幾乎所有新增在華產(chǎn)能都將被投入電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)。 圖片來(lái)自大眾官網(wǎng) 大眾表示
電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的地位 電控系統(tǒng)是電動(dòng)車(chē)的大腦,指揮著電動(dòng)汽車(chē)的電子器件的運(yùn)行,而車(chē)載能源系統(tǒng)是電控系統(tǒng)中的核心技術(shù),它是銜接電池以及電池組和整車(chē)系統(tǒng)的一個(gè)紐帶,其中包括電池管理技術(shù),車(chē)載充
據(jù)路透社報(bào)道,特斯拉今天發(fā)布該公司2016年第四季度財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)顯示該公司第四季度的虧損較去年同期減少,并宣布其經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車(chē)Model 3將于今年9月開(kāi)始批量生產(chǎn)。
前面的文章已經(jīng)給大家介紹了電機(jī)的很多特性了,今天在這里再講一下電機(jī)的另外一個(gè)特性:勤儉持家! 還有不到一個(gè)月,世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽2017賽季就要開(kāi)賽了,作為資深車(chē)迷來(lái)說(shuō)是非常興奮的,那