
據(jù)美國《汽車新聞》12月14日消息,賈躍亭投資的三家電動汽車初創(chuàng)公司將參加2017年1月在拉斯維加斯舉辦的國際消費類電子產(chǎn)品展銷會(CES),并發(fā)布其最新款原型車。 據(jù)
7月28日消息,據(jù)國外媒體報道,電動汽車制造商特斯拉的CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在推特上證實,其首款電動皮卡Cybertruck的冷軋鋼車身可以通過加熱得到不同的顏色。 據(jù)外媒報道,一
新能源客車跨界門檻較低,據(jù)研究機構(gòu)Medley Global Advisors匯編的估測數(shù)據(jù)顯示,到今年底全球?qū)⒂谐^200萬輛電動汽車在路上行駛,中國是電動汽車遙遙領(lǐng)先的最大市場,今年預(yù)計銷量
國家發(fā)改委、能源局和工信部近日發(fā)布了《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施接口新國標(biāo)的實施方案》,該方案明確,2017年1月1日起,新安裝的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施、新生產(chǎn)的電動汽車必須符合新國標(biāo)。該方案要求穩(wěn)步推進
在中國電動汽車百人會論壇新聞發(fā)布會上,中國電動汽車百人會理事長陳清泰表示,“盡管我國新能汽車產(chǎn)業(yè)已躍居世界第一,但在核心技術(shù)的研發(fā)上,還不具備很強的競爭力。” 中
日前,2017首席顧問行情分析會于深圳舉行,邀請了多位分析師以及資深業(yè)者作現(xiàn)場分享與探討。會議以“2017年全球及中國LED產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢”為主題,并就Micro-LED
德國汽車制造商大眾計劃于2020年推出自己的首款電動汽車,與特斯拉公司的電動汽車競爭。在9月份舉行的巴黎汽車展開幕前,大眾就開始對這款汽車進行大肆宣傳,并稱其像甲殼蟲那樣具有重大創(chuàng)新意義。美
隨著固態(tài)照明的新應(yīng)用的出現(xiàn),消費者和產(chǎn)業(yè)界都必須更全面地了解固態(tài)照明的變革性以及廣泛的影響。 自從《美國國家學(xué)術(shù)出版社》(The NaTIonal Academies Press)在20
近日,在“中國綠公司年會”上的松下專場論壇上,松下再一次表示看好中國市場,松下也一直在積極加強與中國優(yōu)勢企業(yè)的合作。此前,松下曾與北京聯(lián)動天翼科技有限公司(以下簡稱&
2017年,中國新能源汽車市場迎來從試探期到深水區(qū)的重要轉(zhuǎn)折。一方面,隨著補貼政策調(diào)整和監(jiān)管趨嚴(yán),中國將全面提高新能源汽車技術(shù)要求,傳統(tǒng)車企“騙補”滋生的泡沫將被擠出
汽車制造商都在使出渾身解數(shù),攻克印度汽車市場的困境,殺出一條血路。2015年3月結(jié)束的財政年年度里,轎車、商用車和摩托車的銷售總量為1,970萬輛,創(chuàng)5年以來的最高。中型車和重型商用車扭轉(zhuǎn)實力局
近年來在國家的大力支持下,電動汽車產(chǎn)銷量逐年增加,充換電技術(shù)不斷進步,配套的充換電基礎(chǔ)設(shè)施也如雨后春筍般在大中城市“茁壯”成長。 為了支撐電動汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,
據(jù)外媒報道,當(dāng)?shù)貢r間2016年12月30日,特斯拉一位車主將特斯拉汽車公司告上法庭,控訴原因是其Model X在停車時突然加速,沖出車庫撞向起居室,駕駛員及一名乘客受傷。但就此控訴,特斯拉公司強
發(fā)改委、住建部、交通部、國家能源局近日發(fā)布《關(guān)于統(tǒng)籌加快推進停車場與充電基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)的通知》,勵引導(dǎo)有實力的停車場管理企業(yè)及充電服務(wù)企業(yè)開展停車充電一體化項目建設(shè)運營,有序建設(shè)城市快充
在大部分人看來,特斯拉是一家電動汽車生產(chǎn)企業(yè),但特斯拉表示,它對未來的愿景是:可持續(xù)、更經(jīng)濟、更優(yōu)質(zhì)的未來。特斯拉一直構(gòu)想著“可持續(xù)生活方式”,隨著太陽能屋頂、新一代能源
即時通訊服務(wù) Snapchat 宣布,將在倫敦建立國際業(yè)務(wù)營運總部,在英國宣布脫歐之后,Snapchat 的到來顯示了科技公司并沒有對英國的未來失去信心。 Snapchat 在全球擁有
7月27日消息,據(jù)國外媒體報道,電動汽車制造商特斯拉將在柏林生產(chǎn)電池,以滿足其柏林超級工廠的需求,但是卻缺乏所需要的人才。 特斯拉的柏林超級工廠是該公司的第四座超級工廠,另外三座分別是位于上海的超級
路透社稱,全球汽車行業(yè)轉(zhuǎn)向電動汽車已是不爭的事實,雖然這一趨勢在美國有所減緩,但中國和歐洲將起到帶頭推動作用。以下為文章概要: 汽車行業(yè)中的眾多人士認(rèn)為電動汽車在2017年將迎來巨大發(fā)展
據(jù)能源局官員介紹,2016年全國公共充電樁從不到5萬個增長到15萬個,私人充電樁安裝比例超過80%;2017年,我國將力爭新增充電樁80萬個;同時補貼方向?qū)馁徿囇a貼向充電補貼傾斜。根據(jù)規(guī)劃
1月17日從國家發(fā)改委獲悉,《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》正式印發(fā),規(guī)劃提出適度超前建設(shè)電動汽車充電設(shè)施,大力發(fā)展港口岸電、機場橋電系統(tǒng),促進交通運輸“以電代