電動(dòng)車
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電動(dòng)車在郊外沒電了咋辦？不需要充電樁的插座充電
說充電前，首先筆者把充電分兩類，第一類是像秦這樣插座充電不需要充電樁的，第二類是需要專業(yè)充電樁進(jìn)行充電的純電動(dòng)車。今天筆者討論的話題不包括第二類，只談第一類。為什么不討論？因?yàn)樽鳛樗郊臆囀袌?chǎng)，這
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半個(gè)世界的電動(dòng)車開在中國(guó)的大路上，環(huán)保不再只是呼吁！
對(duì)于目前中國(guó)的新能源汽車發(fā)展來說，完全依托市場(chǎng)風(fēng)向的發(fā)展或許時(shí)機(jī)還未成熟，政府對(duì)此的大力扶持仍是必不可少的。在政府層面，國(guó)家應(yīng)有頂層設(shè)計(jì)，出臺(tái)相關(guān)政策法規(guī)，加強(qiáng)新能源汽車報(bào)廢動(dòng)力電池綜合利用的行
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買一輛新能源車，你最關(guān)心什么問題呢？
“一個(gè)創(chuàng)業(yè)者不論有多么偉大的夢(mèng)想，他都不能違背一些商業(yè)規(guī)律，絕大多數(shù)企業(yè)不是死于饑餓，而是死于欲望。”前不久，360掌門人周鴻祎在接受采訪時(shí)談及樂視和賈躍亭，做了如上總結(jié)
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2017全球新能源車市 陸牌北汽EC系列最為搶眼
數(shù)據(jù)顯示，得益于美國(guó)、歐洲尤其是大陸市場(chǎng)的優(yōu)異表現(xiàn)，全球電動(dòng)車市場(chǎng)的2017年全年銷量，超過122.3萬(wàn)輛，較前年大增58%。其中以車型來看，陸牌北汽EC系列表現(xiàn)最為搶眼，全年銷量7.8萬(wàn)輛，全
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電動(dòng)車和氫燃料電池車已具備世界技術(shù)力最佳水準(zhǔn)
在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，現(xiàn)代汽車為我們展示了一款新一代氫燃料電池車NEXO，非常的引人注目。氫燃料被認(rèn)為是目前清潔環(huán)保的新能源，還可以實(shí)現(xiàn)世界最高水平續(xù)航距離，是未來新能源汽車的最好選擇?，F(xiàn)
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Nissan 推出“all-in-one”服務(wù)：利用太陽(yáng)能給電動(dòng)車充電
Nissan（日產(chǎn)）是日本最早研發(fā)電動(dòng)車的廠商，早在 2010 年就已發(fā)布“Leaf”，加入純電動(dòng)車的行列。近日為了結(jié)合電動(dòng)車與儲(chǔ)能系統(tǒng)，Nissan 在英國(guó)推出&ldq
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英國(guó)政府：解決電動(dòng)車行業(yè)面對(duì)的電池難題
據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)政府劃撥了4200萬(wàn)英鎊（約合5925萬(wàn)美元）的資金，用于四款不同的儲(chǔ)能研發(fā)項(xiàng)目，各個(gè)項(xiàng)目均由學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)（academic insTItuTIon）主導(dǎo)，幫助電動(dòng)車行業(yè)解決其面對(duì)的
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在18-24個(gè)月內(nèi)，電動(dòng)車用無線充電技術(shù)將進(jìn)入市場(chǎng)
據(jù)報(bào)道，電動(dòng)車市場(chǎng)在不斷擴(kuò)張，全球各地的政府也對(duì)電動(dòng)車公司有特殊照顧并為他們提供退稅政策，進(jìn)一步促進(jìn)了電動(dòng)車、插電式汽車、混合動(dòng)力車及電池充電技術(shù)的發(fā)展。汽車制造商也正尋求合作以開發(fā)全球快速充電
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美國(guó)大學(xué)研發(fā)非傳統(tǒng)型材料_或用作為電池材料
據(jù)外媒報(bào)道，馬薩諸塞大學(xué)阿默斯特分校（又稱麻省大學(xué)阿默斯特分校，University of Massachusetts Amherst）的科研人員們研發(fā)了新款非傳統(tǒng)型材料，該材料的儲(chǔ)熱及放熱功能
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吉利汽車收購(gòu)戴姆勒股份看重其電動(dòng)車電池技術(shù)
英媒稱，兩位消息人士對(duì)路透社表示，中國(guó)吉利汽車已經(jīng)入股德國(guó)車企戴姆勒，尋求在電動(dòng)車技術(shù)方面與后者結(jié)盟。 據(jù)路透社2月6日?qǐng)?bào)道，尚不清楚入股比例，但可能低于3%，因?yàn)楦鶕?jù)德國(guó)的監(jiān)管規(guī)定，持
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通過平視顯示器投影信息的特斯拉？?jī)x表面板將淘汰出歷史舞臺(tái)
本周末，特斯拉公司首批Model 3電動(dòng)車將會(huì)正式下線。這款價(jià)格3.5萬(wàn)美元（約合人民幣23.7萬(wàn)元）的純電動(dòng)車是特斯拉進(jìn)軍普通消費(fèi)者市場(chǎng)的新車型。 該公司未來還準(zhǔn)備讓這款電動(dòng)車達(dá)到數(shù)十
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中國(guó)市場(chǎng)成電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)力，中日美韓歐汽車品牌大戰(zhàn)開打
據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)車在中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)獲得進(jìn)一步發(fā)展，各家公司都押寶該趨勢(shì)將繼續(xù)下去。 對(duì)電動(dòng)車持樂觀態(tài)度的公司之一就是打車巨頭滴滴出行，上周它們剛剛宣布，要聯(lián)合12家電動(dòng)車制造商推出共享
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全球電動(dòng)車布局加速 激烈的原料戰(zhàn)已經(jīng)打響
據(jù)報(bào)道，全球電動(dòng)車布局呈現(xiàn)加速之勢(shì)，產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)加劇，各大汽車廠商都在加大研發(fā)投入和生產(chǎn)。特別是原料戰(zhàn)愈演愈烈，鈷需求增長(zhǎng)明顯，有業(yè)內(nèi)擔(dān)憂原料將陷入供給不足的狀況。 吉利集團(tuán)近日宣布，已通
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特斯拉迫使傳統(tǒng)汽車廠商跟進(jìn)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)， 投資總額已超 700 億美元
福特汽車公司花費(fèi)六年的時(shí)間才售出了 8,700 臺(tái) Focus 電動(dòng)車，僅僅相當(dāng)于該公司熱門車況 F 系列燃油動(dòng)力皮卡三天的銷量，美國(guó)消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)車的興趣不大，但消費(fèi)者的冷淡并沒有阻止福特汽車
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購(gòu)車補(bǔ)貼將逐步退場(chǎng) 雙積分制登場(chǎng)
中國(guó)發(fā)展電動(dòng)車，之前給予購(gòu)買電動(dòng)車的車主高額補(bǔ)貼，不料引發(fā)車廠的“騙補(bǔ)”歪風(fēng)，業(yè)者假造銷售數(shù)據(jù)詐領(lǐng)補(bǔ)助。有鑒于此，中國(guó)政府改弦易轍，今年 4 月起將實(shí)施“雙積
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大眾汽車5年計(jì)劃，目標(biāo)5年內(nèi)成全球第一
隨著越來越多傳統(tǒng)汽車廠商進(jìn)入電動(dòng)車市場(chǎng)，電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈。德國(guó)汽車制造商大眾（Volkswagen）加入挑戰(zhàn)電動(dòng)車制造商特斯拉公司的行列，該公司表示，在未來 5 年內(nèi)將推出大量純電動(dòng)車和
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零破百不到4秒，紅旗頂級(jí)電動(dòng)車E-HS9實(shí)車亮相
紅旗汽車無疑是國(guó)產(chǎn)豪華汽車中最成功的一位。當(dāng)前正在預(yù)售的紅旗H9，頂配價(jià)格更是達(dá)到了60萬(wàn)元，與奧迪A6L相當(dāng)，開創(chuàng)了國(guó)產(chǎn)燃油車的價(jià)格先河。同時(shí)，紅旗的頂級(jí)電動(dòng)車也已在路上了。
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今年前4個(gè)月全球電動(dòng)車銷量去年同期勁增68%
根據(jù)EVSales網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)，今年4月份，全球電動(dòng)車注冊(cè)量大增93%至128，457輛。今年前4個(gè)月，全球電動(dòng)車注冊(cè)量達(dá)435，568輛，較去年同期勁增68%。該網(wǎng)站指出，全球電動(dòng)車月度
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迪斯憑什么能接替大眾集團(tuán)CEO這個(gè)職位
換掉穆倫，大眾集團(tuán)就能徹底和柴油門說拜拜了么。 前不久還在柏林發(fā)布了出色的2017年業(yè)績(jī)，大眾集團(tuán)CEO穆倫卻突然要飯碗不保了。周二大眾集團(tuán)發(fā)布聲明，將對(duì)管理層進(jìn)行調(diào)整，其中也涉及CEO
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兩年又兩個(gè)月！蔚來第50000臺(tái)量產(chǎn)下線
7月18日下午消息，蔚來第50000臺(tái)整車在合肥先進(jìn)制造基地量產(chǎn)下線。工廠自2018年5月第一臺(tái)蔚來ES8量產(chǎn)下線至今天第五萬(wàn)臺(tái)整車下線，歷時(shí)兩年又兩個(gè)月。
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