
上周,特斯拉電動汽車公司在不到72小時內,預售出30萬輛大眾版電動汽車Model 3。這意味著,特斯拉3天內僅收取的訂金就高達3億美元,訂單總額超過120億美元,相當于蘋果72小時內預售出2000萬部iPhone??墒?,特斯拉
自今日起,北京市長安街(建國門至復興門)、府右街、正義路等十條道路除自行車外,禁止其他非機動車通行。
據(jù)報道,繼深圳“禁摩限電”之后,北京近日傳出消息,4月11日起,北京長安街及其延長線等10條道路,將禁止電動自行車通行。
特斯拉今天中午在美國正式發(fā)布了入門級全電動車系Model 3,并在全球官方網站和授權經銷商處開啟預訂。雖說定位要比Model S低,但在造車理念和工藝上,Model 3卻絲毫不屬于
兩周之內,包括日產聆風、雷諾ZOE,以及大眾高爾夫電動車在內,頻頻宣布召回,而電池問題成為召回的主要原因,這在一定程度上反映了電動車的瓶頸和現(xiàn)狀。也有技術專家強調:
目前,電動自行車已經大有接替自行車成為中國人最主要通勤交通工具的態(tài)勢。究其原因:速度快不擁堵、使用成本低、無需駕照即可上路這三點是讓人們選擇電動自行車的主要因素
為了緩解交通問題,豐田做了一個小巧的三輪車 i-Road。雖然只有三個輪,但是長得拉風,而且比較小,走在路上還是很拉風的。
政府文件披露,原本專門生產真空吸塵器的英國制造商戴森獲得了英國政府£1.74億的資助生產電動車。不可否認的是汽車行業(yè),尤其是未來的新能源汽車行業(yè)吸引著各個領域的
中國鋰離子電池材料產業(yè)正進入高速發(fā)展期,電動車是汽車產業(yè)未來的發(fā)展方向,業(yè)界預計稱,中國鋰離子電池材料產業(yè)目標超出韓國的占有率。
新能源汽車是當前車企發(fā)展的重點,大眾汽車在該領域原先并不占優(yōu),近年才推出真正量產銷售的高爾夫電動車。為了提升在電動車領域的實力,大眾汽車正在開發(fā)“超級電池
有網友留言“純電動車在現(xiàn)代就是笑話,混動更加實際一點,在更高效耐用的電力系統(tǒng)出來之前沒必要過度扶持純電動車”。
前不久新加坡一位特斯拉車主駕駛的Model S因為二氧化碳排放量超標被罰款。罰單由新加坡陸路交通管理局(LTA)開出。LTA方面表示,按照世界現(xiàn)有電力結構發(fā)電的二氧化碳排放平
本周二,特斯拉向各家媒體發(fā)出了邀請函,備受期待的Model 3將于本月末正式發(fā)布。
蘋果、谷歌等科技巨頭在電動車市場的動作,推動鋰的價格直線飆升,去年最后兩個月,中國進口的99%純度碳酸鋰的價格翻番至1.3萬美元/噸。高盛甚至表示,鋰將是電動車時代的&
現(xiàn)在的問題在于,不是電動汽車是否能夠適應社會,而是社會是否愿意適應它。特斯拉Model s和新款的Model X無疑是一項工程奇跡。而在特斯拉CEO馬斯克看來,它們不亞于汽車工
據(jù)報道,電動汽車行業(yè)吸引全球各大汽車廠商染指冒險,最近摩納哥跑車廠商Venturi(此前為法國品牌,后被摩納哥世界貿易中心總裁收購)就開發(fā)出了全球速度最快的電動汽車。這輛
蘋果、谷歌等科技巨頭在電動車市場的動作,推動鋰的價格直線飆升,去年最后兩個月,中國進口的99%純度碳酸鋰的價格翻番至1.3萬美元/噸。高盛甚至表示,鋰將是電動車時代的&
一年一度的日內瓦車展將在3月1日拉開序幕,Techrules公司將發(fā)布一款搭載燃氣輪機增程電動(TREV)技術的概念車,在該技術的應用下,這款車將擁有驚人的1044馬力最大功率,其續(xù)
21ic訊 今日上午,為期兩天的中國電動汽車百人會 (EV 100) 年度論壇 (2016) 在北京釣魚臺國賓館拉開帷幕。自去年英飛凌正式加入中國電動汽車百人會國際專家咨詢委員會以來,
液流電池是一種通過兩種帶有相反電荷(電解質)的液體交換離子,然后直接將化學能轉換成電能的可循環(huán)使用電池。 提到電動汽車,大家的第一反應想必都是特斯拉。的確,在很多人