20 世紀(jì)不間斷電源（UPS）剛問世時(shí)，其唯一用途是在停電時(shí)提供應(yīng)急供電，而高昂的成本限制了它的應(yīng)用范圍。如今，隨著電力電子技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，UPS 已能夠高效優(yōu)化電能質(zhì)量、過濾線路噪聲、抑制電壓浪涌，并可在任意場(chǎng)景下按需提供更長(zhǎng)時(shí)間的備用電源。在低碳社會(huì)背景下，低能耗、高可靠性、小占地面積已成為 UPS 的新發(fā)展方向。
此次合作將帶來更智能的汽車電源解決方案，兼具卓越能效與優(yōu)化性能
斷路器是一種用于保護(hù)電路免受過電流、過載及短路損壞的器件。機(jī)電式斷路器 (EMB) 作為業(yè)界公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)器件，包含兩個(gè)獨(dú)立觸發(fā)裝置：一個(gè)是雙金屬片，響應(yīng)速度較慢，由過電流觸發(fā)跳閘；另一個(gè)則是電磁裝置，響應(yīng)速度較快，由短路觸發(fā)啟動(dòng)。EMB 擁有設(shè)定好的跳閘電流（通常為固定值），具備瞬時(shí)跳閘（電磁觸發(fā)）和延時(shí)跳閘（熱觸發(fā)/雙金屬片觸發(fā)）兩種特性，可穩(wěn)妥可靠地應(yīng)對(duì)短路與過載情況。
頂部冷卻(Top-cool)封裝為電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能基礎(chǔ)設(shè)施和儲(chǔ)能系統(tǒng)帶來卓越的散熱性能、可靠性及設(shè)計(jì)靈活性
此次合作將建立高產(chǎn)能、成本優(yōu)化的全球 GaN 制造體系，加速高能效功率器件的市場(chǎng)部署
本指南旨在針對(duì)各類高功率主流應(yīng)用，提供為 SiC MOSFET匹配柵極驅(qū)動(dòng)器的專業(yè)指導(dǎo)，同時(shí)探索減少導(dǎo)通損耗與功率損耗的有效方法，以最大限度提升SiC器件在導(dǎo)通和關(guān)斷過程中的電壓與電流效率。
當(dāng)前，汽車電子行業(yè)正加速向“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”的“四化”方向演進(jìn)。在此背景下，“個(gè)性化與差異化”正成為另一重要趨勢(shì)：用戶期望汽車能像智能手機(jī)一樣，實(shí)現(xiàn)功能的持續(xù)迭代，這將進(jìn)一步推動(dòng)整車架構(gòu)由“硬件主導(dǎo)”逐步轉(zhuǎn)向“軟件定義”。在2025年DVN上海國(guó)際汽車照明研討會(huì)上，安森美（onsemi）資深專家張青，分享了在軟件定義汽車時(shí)代中前照燈系統(tǒng)的創(chuàng)新思路與解決方案。
2025 年 11 月 21 日 – 安森美(onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON)宣布其董事會(huì)已授權(quán)在未來三年內(nèi)實(shí)施達(dá)60億美元的新股票回購(gòu)計(jì)劃，自2026年1月1日起生效，原30億美元的授權(quán)將于2025年12月31日到期。根據(jù)之前的授權(quán)，安森美在過去三年中已回購(gòu)21億美元普通股，特別是在2025年，公司將約100%的自由現(xiàn)金流用于股票回購(gòu)。
開關(guān)電源(SMPS)是一款經(jīng)典產(chǎn)品，可根據(jù)終端負(fù)載將電網(wǎng)電力轉(zhuǎn)換為直流電力。由于其通常包含兩個(gè)電力轉(zhuǎn)換階段，因此更高能效始終是追求目標(biāo)。提升能效的方式包括使用性能更優(yōu)的功率開關(guān)，或采用不同的控制策略。此外，還需在不同工況下選擇最適配的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。本文將介紹開關(guān)電源的基礎(chǔ)知識(shí)，以及安森美(onsemi)提供的特色產(chǎn)品與解決方案。
隨著家庭與企業(yè)日益重視安全防護(hù)，智能鎖已成為現(xiàn)代門禁控制系統(tǒng)的核心組件。智能鎖早已超越傳統(tǒng)無鑰匙開鎖的范疇，通過集成無線連接、移動(dòng)應(yīng)用控制及生物識(shí)別認(rèn)證功能，為用戶打造無縫且安全的使用體驗(yàn)。許多智能鎖系統(tǒng)需依賴獨(dú)立的門鈴攝像頭實(shí)現(xiàn)視覺驗(yàn)證，而新一代視頻智能鎖將攝像頭與鎖具整合為單一智能設(shè)備，重新定義智能鎖品類。
獲此技術(shù)授權(quán)使安森美強(qiáng)化了產(chǎn)品組合，為人工智能數(shù)據(jù)中心解決方案的整個(gè)電源樹提供差異化解決方案
隨著電動(dòng)汽車（EVs）的興起，區(qū)域架構(gòu)（Zonal Architecture）正逐步成為應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)快速變革的關(guān)鍵方案。目前，低壓配電和車載網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域已涌現(xiàn)出多項(xiàng)重大技術(shù)突破。其中，分布式區(qū)域配電方式大幅簡(jiǎn)化了線束設(shè)計(jì)，不僅降低了車輛重量，還減少了制造復(fù)雜度與成本。
安森美基于全新GaN-on-GaN技術(shù)，其垂直GaN架構(gòu)為功率密度、能效和耐用性樹立新標(biāo)桿
在低功耗傳感器接口、高速數(shù)據(jù)采集、精密儀器等各類應(yīng)用領(lǐng)域中，所選放大器的性能將顯著影響系統(tǒng)維持信號(hào)完整性與整體表現(xiàn)的能力。鑒于市面上放大器的類型與架構(gòu)繁多，明確如何為特定應(yīng)用選擇適配的放大器，是保障設(shè)計(jì)成功的關(guān)鍵。
安森美(onsemi,納斯達(dá)克股票代碼：ON)正推動(dòng)顛覆性創(chuàng)新，幫助建設(shè)更美好的未來。公司專 注于汽車和工業(yè)終端市場(chǎng)，正加速推動(dòng)大趨勢(shì)的變革，包括汽車功能電子化和安全、可持續(xù)能源 網(wǎng)、工業(yè)自動(dòng)化以及5G和云基礎(chǔ)設(shè)施等。安森美以高度差異化的創(chuàng)新產(chǎn)品組合，創(chuàng)造智能電源 和感知技術(shù)，解決世界上最復(fù)雜的挑戰(zhàn)，并引領(lǐng)創(chuàng)建一個(gè)更安全、更清潔、更智能的世界。了解 更多請(qǐng)?jiān)L問：http://www.onsemi.cn。
王洪陽(yáng)
默渝
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