新能源汽車
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新能源車補(bǔ)貼新政正式實(shí)施 誰最先受益
“又重新開始，在變化中適者生存。”一位電動(dòng)商業(yè)車公司的相關(guān)人士近日在轉(zhuǎn)發(fā)工信部公告的同時(shí)，發(fā)出了如上感慨。6月6日，工信部發(fā)布第308批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》
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天津累計(jì)建成公共充電樁1.1萬個(gè),新能源汽車?yán)塾?jì)推廣應(yīng)用8．89萬輛
據(jù)了解，2017年天津全市新增新能源汽車4．2萬輛，同比增長73％基礎(chǔ)上，今年前5個(gè)月，全市新增新能源汽車7295輛，為去年同期的4倍。截至目前，全市新能源汽車?yán)塾?jì)推廣應(yīng)用8．89萬輛，穩(wěn)居全國
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新能源客車發(fā)展面臨五大難題
新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀 1）2017年新能源汽車產(chǎn)量接近82萬輛，同比增長58.7%，其中： ?、?017年新能源乘用車共銷售56萬臺(tái)，其中純電動(dòng)乘用車?yán)塾?jì)銷售45萬臺(tái)，
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混合動(dòng)力算新能源車嗎_混合動(dòng)力汽車值得購買嗎
什么是混合動(dòng)力 混合動(dòng)力就是指汽車使用汽油驅(qū)動(dòng)和電力驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)方式。優(yōu)點(diǎn)在于車輛啟動(dòng)停止時(shí)，只靠電機(jī)帶動(dòng)，不達(dá)到一定速度，發(fā)動(dòng)機(jī)就不工作，因此，便能使發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在最佳工況狀
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新能源汽車充電設(shè)施運(yùn)營百廢待興 充電樁市場成為爭奪聚焦點(diǎn)
在這群雄逐鹿的時(shí)代，充電樁就像是雨后春筍一樣快速建設(shè)出來，充電樁APP應(yīng)接不暇，良莠不齊，每個(gè)運(yùn)營商在場地的競爭上廝殺的很厲害，拼產(chǎn)品拼服務(wù)拼入場費(fèi)拼服務(wù)費(fèi)分成，快速地將能夠建設(shè)充電樁的場地瘋狂
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后補(bǔ)貼時(shí)代下新能源汽車產(chǎn)業(yè)新一輪洗牌已不可避免，未來到底該如何發(fā)展？
據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年1-4月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成23.2萬輛和22.5萬輛，比上年同期分別增長142.4%和149.2%。在補(bǔ)貼退坡的情況下，我國新能源汽車同比仍然實(shí)現(xiàn)高速增長。
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新能源車補(bǔ)貼政策落地 鈷和鋰是成長行業(yè)
據(jù)悉新版補(bǔ)貼政策鼓勵(lì)電池品質(zhì)升級，補(bǔ)貼政策落定，也大幅度推動(dòng)了鋰鈷產(chǎn)業(yè)的上升，目前鈷、鋰是確定性的“成長行業(yè)”，上市公司加速布局鋰鈷產(chǎn)業(yè)。 隨著春節(jié)前2018年版
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一文了解比亞迪主流新能源汽車車型補(bǔ)貼情況
2018年1月份，國內(nèi)新能源汽車銷量達(dá)到了3.8萬輛，同比實(shí)現(xiàn)431%的暴漲。其中比亞迪新能源汽車銷量達(dá)7100多輛，同比迅速增長。 應(yīng)該說，2018年比亞迪做了充分的準(zhǔn)備，及時(shí)推出了2
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新能源汽車：新政出爐，推動(dòng)市場的發(fā)展
備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整方案，終于塵埃落定。近日，財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委等四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。與此前引發(fā)廣泛討論的“
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沒了政府補(bǔ)貼，新能源汽車才能健康發(fā)展？
工信部部長苗圩日前表示，將在2020年底全面退出政府對新能源汽車補(bǔ)貼。為應(yīng)對2020年后政府補(bǔ)貼退出以后，新能源汽車發(fā)展的市場化補(bǔ)貼機(jī)制，工信部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署與質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布的《乘
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光伏企業(yè)跨界新能源車，深入布局，來勢洶洶
最近如火如荼展開的2018北京車展是汽車界的熱點(diǎn)話題，而在4月26日同期舉辦的全球第十屆汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上，在光伏界名聲遠(yuǎn)揚(yáng)的光伏企業(yè)陽光電源也來蹭熱點(diǎn)，攜全新的新能源乘用車Ares系列電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品亮
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關(guān)于要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車大規(guī)模推廣的關(guān)鍵因素探析
2016年，“十三五”國家新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)啟動(dòng)，提出要大幅提升新能源汽車和新能源的應(yīng)用比例，推動(dòng)新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保等綠色低碳產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè)。在國家和各地政府
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新能源車產(chǎn)銷增長提速_重點(diǎn)關(guān)注三大機(jī)會(huì)
新能源車產(chǎn)銷增長提速 工信部發(fā)布最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，7月我國新能源汽車生產(chǎn)5799輛，同比增長10倍。與此同時(shí)，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（簡稱“中汽協(xié)”）發(fā)布數(shù)據(jù)顯
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新能源汽車充電服務(wù)費(fèi)不再政府限價(jià)
新能源汽車 新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、
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氫燃料電池發(fā)展機(jī)會(huì)來臨 技術(shù)之爭與人才缺失是瓶頸
“氫能是多能源傳輸和融合交互的紐帶，是未來清潔低碳能源系統(tǒng)的核心之一。氫能燃料電池技術(shù)正成為全球能源技術(shù)革命的重要方向和各國未來能源戰(zhàn)略的重要組成部分。”中國電動(dòng)汽車百人
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2018年新能源車企發(fā)展趨勢解析
雖然我國車市整體呈微增長狀態(tài)，但新能源汽車的發(fā)展依舊搶眼。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2018年1月，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為4.06萬輛和3.85萬輛，同比分別增長4.6倍和4.3倍，喜迎開門紅
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新能源汽車正在帶動(dòng)汽車零售的變革？
麥肯錫出版部執(zhí)行總編曾問其公司全球資深董事合伙人：為何現(xiàn)在幾乎所有的車企網(wǎng)站都可讓用戶個(gè)性化配置，選擇外漆顏色、內(nèi)飾和選裝配置等等，卻不提供“一鍵購買”？合伙人表示根據(jù)研
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解讀新能源汽車推廣應(yīng)用管理辦法四大要點(diǎn)
北京市科委、經(jīng)信委、財(cái)政局、城管委、交通委聯(lián)合發(fā)布《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》（以下簡稱《辦法》）。2月28日，市科委對《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》進(jìn)行了解讀。 《辦法》
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解析2018年度中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
2017已經(jīng)遠(yuǎn)去。2017年，中國新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬輛，分別達(dá)到79．4萬輛和77．7萬輛。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，自2018年開始，中國將正式進(jìn)入新能源汽車百萬時(shí)代。本文將解析2018年度中國
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北京新能源指標(biāo)一號難求,指標(biāo)輪候逼近2021年
2月26日北京小客車指標(biāo)辦公布新能源指標(biāo)配置結(jié)果,本期共5.4萬人獲得個(gè)人新能源小客車指標(biāo),至此第一期已經(jīng)將全年指標(biāo)分配完畢。截至目前,已經(jīng)有超過151723個(gè)申請人將進(jìn)入輪候狀態(tài)。 一
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