電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road)。

電動(dòng)汽車充電器新標(biāo)配：觸摸顯示屏，可靠耐用是關(guān)鍵

全球各國政府都在積極推動(dòng)增加道路上的電動(dòng)汽車（EV）數(shù)量，以取代內(nèi)燃機(jī)（ICE）車輛。根據(jù)國際能源署（IEA）的預(yù)測，到2030年，全球電動(dòng)汽車保有量將擴(kuò)充到近3.5億輛。要讓這些車輛為車主提供最大的實(shí)用性，需要建設(shè)與現(xiàn)有加油站數(shù)量相當(dāng)?shù)某潆娀A(chǔ)設(shè)施。例如，美國計(jì)劃到2030年安裝120萬個(gè)公共充電器網(wǎng)絡(luò)。

Microchip
2024-07-17

電動(dòng)汽車充電器顯示屏
WBG 半導(dǎo)體徹底改變汽車設(shè)計(jì)

使用碳化硅和氮化鎵來滿足電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)要求，如今已成為促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的下一代汽車設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。空氣動(dòng)力學(xué)線條或更輕的材料不足以保證電動(dòng)汽車的效率。為了滿足效率和功率密度要求，電力電子設(shè)計(jì)師必須著眼于新技術(shù)。

汽車電子
2024-07-16

WBG 電動(dòng)汽車
2024慕尼黑上海電子展亮點(diǎn)：三款重點(diǎn)展品及解決方案的深度探索

在2024年慕尼黑上海電子展上，意法半導(dǎo)體為我們帶來了哪些尖端科技和創(chuàng)新產(chǎn)品呢?為了讓未能親臨現(xiàn)場的您也能領(lǐng)略到這場科技盛宴，我們特別挑選了三款亮點(diǎn)展品及解決方案，為您提供詳細(xì)的介紹。希望這些分享能夠激發(fā)您的創(chuàng)新靈感，讓您在工作與生活中都能發(fā)揮出更大的創(chuàng)造力。

意法半導(dǎo)體
2024-07-15

電表逆變器電動(dòng)汽車
無線充電：為電動(dòng)汽車無縫集成鋪平道路

電動(dòng)汽車無線充電是一項(xiàng)新興技術(shù)，也是人類一直夢想的技術(shù)，它讓我們能夠徹底改變電動(dòng)汽車的充電方式。有了它，就可以自動(dòng)為您的汽車充滿電，而無需連接任何電纜或插座。

汽車電子
2024-07-12

無線充電電動(dòng)汽車
基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

隨著電動(dòng)汽車(EV)技術(shù)的不斷發(fā)展，電源管理系統(tǒng)(BMS)作為電動(dòng)汽車的核心組成部分，其性能直接影響到電動(dòng)汽車的安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性。CAN總線作為一種廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的通信協(xié)議，具有傳輸速度快、可靠性高、實(shí)時(shí)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，因此，基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)成為了當(dāng)前研究的熱點(diǎn)。本文將從系統(tǒng)架構(gòu)、硬件設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)和系統(tǒng)測試等方面詳細(xì)介紹如何實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

汽車電子
2024-07-12

電源管理系統(tǒng) CAN總線電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車快充、慢充的充電原理

由于全球?qū)p少CO2排放和提高燃料效率的需求，電動(dòng)汽車的研究和開發(fā)在全球范圍內(nèi)得到了推廣和發(fā)展。用以替代傳統(tǒng)燃油車輛。

汽車電子
2024-07-12

充電 CC1 電動(dòng)汽車
誓要重振半導(dǎo)體！8家日企狂投5萬億日元

7月9日消息，索尼、三菱電機(jī)等8家日本主要半導(dǎo)體廠商，計(jì)劃在2029年前向功率半導(dǎo)體、傳感器及邏輯半導(dǎo)體等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域投資5萬億日元(約合人民幣2258億元)，以重振日本在全球半導(dǎo)體市場的競爭力。

通信先鋒
2024-07-09

半導(dǎo)體傳感器人工智能電動(dòng)汽車
英國PickeringElectronics公司將于2024年慕尼黑上海電子展上展出新型高功率舌簧繼電器

慕尼黑電子展將于2024年7月8日至10日在上海新國際博覽中心舉行歡迎蒞臨Pickering展位，展位號E7-7838

Pickering Electronics
2024-07-08

舌簧繼電器電動(dòng)汽車
最高征收38.1%！歐盟正式對中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅

7月5日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月4日，歐盟委員會在對中國電動(dòng)汽車(BEV)進(jìn)行為期九個(gè)月的反補(bǔ)貼調(diào)查后，決定對來自中國的電動(dòng)汽車進(jìn)口征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。

通信先鋒
2024-07-05

電動(dòng)汽車
目標(biāo)全球第一半導(dǎo)體設(shè)備制造商！東京電子豪擲1.5萬億日元、新招萬名員工

7月1日消息，據(jù)媒體報(bào)道，日本東京電子(TEL)近日宣布將在2025至2029財(cái)年期間投資1.5萬億日元(約合679.83億元人民幣)，并計(jì)劃招募一萬名新員工。

通信先鋒
2024-07-01

半導(dǎo)體傳感器人工智能電動(dòng)汽車
法拉利首款電動(dòng)汽車要388萬元你會買單嗎？

據(jù)報(bào)道，法拉利電動(dòng)汽車的定價(jià)至少是50萬歐元（53.5萬美元，約388萬人民幣）。暫時(shí)法拉利不會放棄燃油車，它將開設(shè)一家新工廠，專門生產(chǎn)電動(dòng)汽車。

極客網(wǎng)
2024-06-28

法拉利電動(dòng)汽車
曝特斯拉中國正在召回被裁員工：收回N+3賠償！

6月25日，據(jù)知名汽車博主@胖虎Shawn爆料稱，特斯拉中國區(qū)有部分部門正在重新聘請部分先前被裁退的員工，但返聘的員工可能需要退回之前裁員時(shí)獲得的“N+3”補(bǔ)償。

芯鮮事
2024-06-27

特斯拉電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車中的 DC-DC 轉(zhuǎn)換器

DC-DC 轉(zhuǎn)換器是一種機(jī)電設(shè)備或電路，用于根據(jù)電路要求將直流電壓從一個(gè)電平轉(zhuǎn)換為另一個(gè)電平。DC-DC 轉(zhuǎn)換器屬于電力轉(zhuǎn)換器系列，可用于電池等小電壓應(yīng)用或高壓電力傳輸?shù)雀唠妷簯?yīng)用。

汽車電子
2024-06-26

DCDC 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車車載DCDC轉(zhuǎn)換器原理

車載供電設(shè)備是汽車電氣設(shè)備正常工作運(yùn)行的前提，傳統(tǒng)汽車供電設(shè)備主要是蓄電池和由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)。

模擬技術(shù)
2024-06-26

DCDC轉(zhuǎn)換器電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)常用BMS拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

純電動(dòng)汽車的動(dòng)力輸出依靠電池，而電池管理系統(tǒng)BMS(Battery Management System)則是其中的核心，負(fù)責(zé)控制電池的充電和放電以及實(shí)現(xiàn)電池狀態(tài)估算等功能。

模擬技術(shù)
2024-06-26

拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) BMS 電動(dòng)汽車
美國對中國半導(dǎo)體制裁下：韓國最杯具

6月25日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道稱，自從美國對中國實(shí)施半導(dǎo)體領(lǐng)域制裁以來，韓國最難受，因?yàn)槠浒雽?dǎo)體舊設(shè)備庫存積壓嚴(yán)重。

通信先鋒
2024-06-25

半導(dǎo)體傳感器人工智能電動(dòng)汽車
充電樁的三大標(biāo)準(zhǔn): 國標(biāo)、能源局標(biāo)準(zhǔn)以及國家電網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)分析

“無規(guī)矩不成方圓”。在電動(dòng)汽車迅速普及的趨勢下，充電樁的數(shù)量也在迅猛增加。為了保證車樁在充電時(shí)安全、一致性等，國家及能源局等各單位部門出臺了一系列標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定并在不斷更新。

汽車電子
2024-06-23

充電充電樁電動(dòng)汽車
車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電磁干擾特性及傳播機(jī)制分析

基于電動(dòng)汽車的特點(diǎn)和應(yīng)用要求，對車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電磁騷擾特性及傳播機(jī)制進(jìn)行了分析，采用騷擾源抑制、系統(tǒng)接地、電磁屏蔽、系統(tǒng)合理布局等措施實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)電磁兼容性能的有效提升。

汽車電子
2024-06-23

電磁兼容電機(jī)驅(qū)動(dòng) 電動(dòng)汽車
TrendForce集邦咨詢：2023年SiC功率元件營收排名，ST以32.6%市占率穩(wěn)居第一

Jun. 20, 2024 ---- 據(jù)TrendForce集邦咨詢研究顯示，2023年全球SiC功率元件產(chǎn)業(yè)在純電動(dòng)汽車應(yīng)用的驅(qū)動(dòng)下保持強(qiáng)勁成長，前五大SiC功率元件供應(yīng)商約占整體營收91.9%，其中ST以32.6%市占率持續(xù)領(lǐng)先，onsemi則是由2022年的第四名上升至第二名。

TrendForce集邦咨詢
2024-06-21

SiC 電動(dòng)汽車
世界第一！我國已建成充電基礎(chǔ)設(shè)施體系992萬臺

6月19日消息，據(jù)媒體報(bào)道，我國已建成全球最大規(guī)模的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

通信先鋒
2024-06-20

充電樁電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車充電器新標(biāo)配：觸摸顯示屏，可靠耐用是關(guān)鍵

WBG 半導(dǎo)體徹底改變汽車設(shè)計(jì)

2024慕尼黑上海電子展亮點(diǎn)：三款重點(diǎn)展品及解決方案的深度探索

無線充電：為電動(dòng)汽車無縫集成鋪平道路

基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

電動(dòng)汽車快充、慢充的充電原理

誓要重振半導(dǎo)體！8家日企狂投5萬億日元

英國PickeringElectronics公司將于2024年慕尼黑上海電子展上展出新型高功率舌簧繼電器

最高征收38.1%！歐盟正式對中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅

目標(biāo)全球第一半導(dǎo)體設(shè)備制造商！東京電子豪擲1.5萬億日元、新招萬名員工

法拉利首款電動(dòng)汽車要388萬元你會買單嗎？

曝特斯拉中國正在召回被裁員工：收回N+3賠償！

電動(dòng)汽車中的 DC-DC 轉(zhuǎn)換器

電動(dòng)汽車車載DCDC轉(zhuǎn)換器原理

電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)常用BMS拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

美國對中國半導(dǎo)體制裁下：韓國最杯具

充電樁的三大標(biāo)準(zhǔn): 國標(biāo)、能源局標(biāo)準(zhǔn)以及國家電網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)分析

車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電磁干擾特性及傳播機(jī)制分析

TrendForce集邦咨詢：2023年SiC功率元件營收排名，ST以32.6%市占率穩(wěn)居第一

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