
據(jù)報(bào)道,特斯拉創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克最新表示,公司將于本周三晚上線首個(gè)第三代超級(jí)充電站,具有200到250千瓦的充電功率,這比特斯拉當(dāng)前的超級(jí)充電站充電功率大約兩倍。值得注意的是,新的超級(jí)充電站將兼容太陽能電池存儲(chǔ)系統(tǒng)。
同時(shí)根據(jù)工信部的統(tǒng)計(jì),我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷保持較快增長(zhǎng),保有量已突破300萬輛。
德國(guó)是汽車生產(chǎn)大國(guó),寶馬、大眾、戴姆勒等大名鼎鼎的汽車品牌均來自德國(guó),德國(guó)汽車行業(yè)未來3年向自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域投資近600億歐元,源自德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席伯恩哈德·馬特斯(Bernhard Mattes)周六的一份聲明。
前不久,特斯拉上海超級(jí)工廠開工,一直價(jià)格高高在上且產(chǎn)能不足的特斯拉電動(dòng)車貌似要迎來轉(zhuǎn)變,針對(duì)國(guó)內(nèi)用戶也開啟了網(wǎng)上預(yù)定業(yè)務(wù)。最近,馬斯克又放大招,稱特斯拉將關(guān)閉門店只在網(wǎng)上賣車。對(duì)于去慣了4S店現(xiàn)場(chǎng)看車并試
特斯拉新融資額中約5億美元(約合33億元人民幣),將用于其上海工廠Gigafactory建設(shè)過程的第一階段,該工廠項(xiàng)目總貸款額約為20億美元。
現(xiàn)在大家手里的電子小玩意很多,時(shí)不時(shí)就有同事跑一圈借各種充電器的情況。對(duì)于電動(dòng)車這樣的大家伙,目前由于各家廠商標(biāo)準(zhǔn)不一,實(shí)際上也是各種接口并存,那么有沒有比
根據(jù)E Sales的數(shù)據(jù),特斯拉Model 3是2018年全球最暢銷的電動(dòng)汽車,國(guó)產(chǎn)品牌北汽新能源EC位居次席,TOP 10中有4款車型為中國(guó)品牌。
這可能是亞馬遜在重塑汽車行業(yè)的電動(dòng)化技術(shù)上押下的最大賭注。這筆投資交易代表著亞馬遜對(duì)Rivian電動(dòng)汽車技術(shù)的重大認(rèn)可。據(jù)一位不愿透露姓名的知情人士透露,亞馬遜希望Rivian能協(xié)助其開發(fā)送貨工具,以增強(qiáng)其物流網(wǎng)絡(luò)。
蘋果公司的自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目“Project Titan”原本預(yù)計(jì)包含整車制造,但是后來?yè)?jù)稱改變了方向?qū)W⒂陂_發(fā)自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)。但是現(xiàn)在又有消息稱,蘋果正在開發(fā)自主電動(dòng)貨車。
以目前特斯拉股價(jià)約300美元,市值大約500億美元左右來看,按照4000美元的股價(jià)計(jì)算,5年后特斯拉市值將達(dá)7000億美元,有機(jī)會(huì)擠進(jìn)全球前五大市值企業(yè)。
外媒報(bào)道,特斯拉的第二大股東BaillieGifford&Co.已增加其在電動(dòng)汽車制造商的股份,持股比例增至7.71%。周五發(fā)布的監(jiān)管機(jī)構(gòu)文件顯示,Baillie將其在特斯拉的股份從第三季度末的7.6
據(jù)美國(guó)電動(dòng)汽車新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道,特斯拉Model 3進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)令一些當(dāng)?shù)仄噺S商感到緊張。據(jù)悉,保時(shí)捷和奧迪對(duì)特斯拉的新款電動(dòng)汽車已經(jīng)展開逆向工程,對(duì)該車的成本感到非常意外,并為此開始調(diào)
在簡(jiǎn)短的談話中,這位微軟聯(lián)合創(chuàng)始人稱贊了特斯拉的電動(dòng)汽車,不過他也承認(rèn),要讓交通變得更加清潔,還有很多工作要做。
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,去年經(jīng)歷了高管離職潮的電動(dòng)汽車廠商特斯拉,今年依舊未能擺脫高管離職的命運(yùn),其負(fù)責(zé)全球招聘事物的副總裁,也將在本周離開。
根據(jù)《路透社》報(bào)導(dǎo),亞馬遜和通用汽車正在與電動(dòng)皮卡車制造商Rivian協(xié)商,預(yù)計(jì)將投資該公司10億至20億美元。
雖然與汽油和柴油汽車市場(chǎng)相比,電動(dòng)汽車市場(chǎng)的規(guī)模仍然相對(duì)較小。但在接下來的10年里,電動(dòng)汽車市場(chǎng)預(yù)計(jì)將出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。
意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)與現(xiàn)代Autron汽車電子公司合作,在韓國(guó)首爾開設(shè)了一個(gè)聯(lián)合開發(fā)實(shí)驗(yàn)室。Autron-ST聯(lián)合開發(fā)實(shí)驗(yàn)室(ASDL)將匯聚兩家公司的工程師,共同開發(fā)環(huán)保型汽車半導(dǎo)體解決方案,重點(diǎn)研發(fā)動(dòng)力總成控制器。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)最初在2016年表示,Model 3的起售價(jià)將為3.5萬美元,這引發(fā)了預(yù)訂熱潮。但特斯拉迄今尚未以這個(gè)價(jià)格銷售過任何一款汽車,盡管今年其已經(jīng)兩次降價(jià)。
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車Model 3的車主們近日紛紛在社交媒體和在線論壇上曬出近期寒冷天氣給他們轎車帶來的問題。無論汽車品牌如何,寒冷天氣都會(huì)消耗電池電量,但特斯拉面臨的棘手問題更為特殊。
上海部分銀行已為特斯拉上海工廠提供了低息貸款。有接近特斯拉人士向記者透露,目前已有銀行給與特斯拉簽署貸款協(xié)議。