
一位知情人士表示,大眾將提供一款售價(jià)低于2萬(wàn)歐元(合22836美元)的電動(dòng)汽車與特斯拉競(jìng)爭(zhēng),并將旗下三家工廠改造為電動(dòng)汽車工廠,這是一項(xiàng)影響深遠(yuǎn)的整改計(jì)劃的一部分。
安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor),宣布與梅賽德斯-AMG 馬石油車隊(duì)(Mercedes-AMG Petronas Motorsport)和梅賽德斯EQ 電動(dòng)方程式(Mercedes EQ Formula E)團(tuán)隊(duì)建立正式的供應(yīng)商關(guān)系,把公司在汽車電源方案的領(lǐng)先地位延伸到一級(jí)方程式(Formula One)和 電動(dòng)方程式(Formula E)這兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)極為激烈的世界賽車舞臺(tái)。
美國(guó)知名科技媒體TechCrunch表示,通用此舉可以大幅削減開(kāi)支,從而在電動(dòng)汽車和無(wú)人駕駛領(lǐng)域投入更多的資本。通用在逐步推進(jìn)買斷計(jì)劃的同時(shí),又在大量招聘自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的人才。
想像一下,您通過(guò)手機(jī)上的app預(yù)訂了一輛出租車,出租車會(huì)在數(shù)分鐘內(nèi)到達(dá)。車內(nèi)沒(méi)有人,當(dāng)您走近汽車時(shí),車門會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。您俯下身坐到車內(nèi)的豪華真皮座椅上。座椅的位置和車內(nèi)照明都根據(jù)您的偏好進(jìn)行了預(yù)先調(diào)整。車內(nèi)光滑的屏幕上播放著早間新聞。
在年底之前,大眾和福特將會(huì)就合作進(jìn)展提供進(jìn)一步的消息。兩家公司的新聞發(fā)言人只是強(qiáng)調(diào)說(shuō),之前已經(jīng)說(shuō)過(guò),它們會(huì)在商務(wù)汽車開(kāi)發(fā)方面合作。
當(dāng)用戶需要時(shí),該公司就能馬上將設(shè)備送到用戶指定位置,以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車用戶可隨時(shí)隨地享受的快速充電服務(wù),簡(jiǎn)直就像訂外賣一樣方便!
據(jù)預(yù)測(cè),到2038年全球電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額將超過(guò)傳統(tǒng)汽車,而鋰電池生產(chǎn)的規(guī)模化是降低電動(dòng)汽車整體成本的重要環(huán)節(jié)。特斯拉在興建Gigafactory時(shí),就預(yù)測(cè)有望將電池生產(chǎn)成本降低三分之一。
日前,德國(guó)大眾集團(tuán)前CEO馬蒂亞斯·穆勒(Matthias Mueller)和大眾中國(guó)總裁海茲曼(Prof. Dr. Jochem Heizmann),在上海駕駛一輛比亞迪全新一代唐DM,于浦東機(jī)場(chǎng)北
雖然特斯拉前段時(shí)間遭遇了一些挫折,但第三季度已經(jīng)開(kāi)始盈利的特斯拉讓投資者再次充滿了信心,特斯拉Model 3銷量大好,這種良好的局面促使特斯拉想加快開(kāi)拓市場(chǎng),把在中國(guó)建廠的計(jì)劃提前實(shí)施,明年或?qū)ⅰ癕odel 3的部分生產(chǎn)業(yè)務(wù)引入中國(guó)”。
Talga 總經(jīng)理 Mark Thompson 表示,石墨烯功能就像電磁爐的加熱組件,用在混凝土可增強(qiáng)導(dǎo)電性。石墨烯雖然負(fù)載量低,但導(dǎo)電率非常高,可為導(dǎo)電混凝土商業(yè)化和永續(xù)開(kāi)發(fā)鋪平道路。
Uber當(dāng)時(shí)稱:“空氣污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻,我們推出這個(gè)大膽的計(jì)劃就是想盡一份力。當(dāng)前,我們使用的許多汽車已經(jīng)是電動(dòng)汽車,但我們想更進(jìn)一步,實(shí)現(xiàn)100%電氣化?!?
美國(guó)無(wú)線充電初創(chuàng)企業(yè)WiTricity首席執(zhí)行官亞歷克斯·格魯森(Alex Gruzen)表示:“車上沒(méi)有司機(jī),也沒(méi)人幫助無(wú)人駕駛汽車插好電線。它們需要能夠隨需應(yīng)變,在電池電量不足時(shí)給自己充電?!?
北京時(shí)間10月16日凌晨消息,周一,蔚來(lái)汽車股價(jià)上漲,截至收盤,蔚來(lái)報(bào)7.82美元漲4.83%,市值80.23億美元。10月15日,蔚來(lái)汽車披露了首款量產(chǎn)車型ES8的交付數(shù)據(jù)。截至2018年9月30日
大眾汽車表示,該廠將配備1400臺(tái)機(jī)器人,達(dá)到自動(dòng)化的“最高現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)”。它還承諾,通過(guò)技術(shù)減少排放、降低能源和水資源消耗,將對(duì)環(huán)境的影響降至最低。
據(jù)外媒報(bào)道,谷歌地圖已開(kāi)始預(yù)測(cè)你的目的地的停車位,建議你到哪里用餐,以及讓乘坐公共交通的人能夠?qū)崟r(shí)查看他們的汽車和列車所在的位置?,F(xiàn)在,這個(gè)極受歡迎的地圖服務(wù)還可以告訴你哪里可以給你的電動(dòng)汽車充電。安
中國(guó)在電池領(lǐng)域的準(zhǔn)壟斷地位,可能會(huì)削弱歐洲與中國(guó)汽車制造商競(jìng)爭(zhēng)的能力。理論上來(lái)說(shuō),中國(guó)在未來(lái)可能會(huì)限制電池供應(yīng)。亞洲汽車制造商已經(jīng)簽署了鋰和鈷等原材料供應(yīng)協(xié)議。此外,當(dāng)亞洲汽車制造商正競(jìng)相減小電池尺寸、縮短充電時(shí)間時(shí),歐洲因缺乏本土產(chǎn)業(yè)而阻礙了其在在下一階段進(jìn)行技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)。
截止北京時(shí)間21點(diǎn)36分,蔚來(lái)汽車(NYSE:NIO)盤中漲超8%,開(kāi)盤報(bào)7.86美元。今日,中國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司蔚來(lái)汽車(NIO)宣布,截至2018年9月30日,該公司已累計(jì)交付3368輛ES8電動(dòng)
相比于消費(fèi)電子市場(chǎng),電動(dòng)汽車領(lǐng)域的無(wú)線無(wú)線充電技術(shù)擁有更高的附加值,具備更廣闊的發(fā)展前景。當(dāng)前的電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程在不斷推進(jìn),國(guó)內(nèi)外涌現(xiàn)了一大批致力于車用無(wú)線充電應(yīng)用研究的公司,正在搶占下
大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)S32K144的BMS一體機(jī)解決方案。
儒卓力 (Rutronik Elektronische Bauelemente GmbH) 將參加于10月22日至23日在上海世博展覽館舉辦的2018中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車會(huì)議 (EVTec 2018)。該會(huì)議于2017年首次組織舉辦,反映了電動(dòng)汽車和“新能源”汽車在蓬勃發(fā)展的中國(guó)汽車行業(yè)中占有舉足輕重的地位。