
8月23日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,《消費(fèi)者報(bào)告》最近進(jìn)行的一項(xiàng)新研究顯示,在四個(gè)不同年齡段,電動(dòng)汽車制造商特斯拉的Model 3都被評(píng)為“最令人滿意”的汽車。 《消費(fèi)者報(bào)告》調(diào)查了四個(gè)不同年齡段的42
普及超小型純電動(dòng)汽車的趨勢正日益加速。有關(guān)廠商正在努力解決續(xù)航距離課題,開拓摩托車與汽車之間的利基市場,超小型純電動(dòng)汽車或成為純電動(dòng)汽車普及的起爆劑。 豐田通商公司從2012年1
從電池包管理到電機(jī)控制,Maxim提供全面的產(chǎn)品支持電動(dòng)汽車應(yīng)用。 電子發(fā)燒友網(wǎng)總結(jié)了美信的電動(dòng)汽車系列應(yīng)用方案供大家參考。 一、電動(dòng)自行車
據(jù)悉,韓國產(chǎn)“迷你”高速電動(dòng)汽車(Mini Eletronic Vehicle)為雙人坐小型電動(dòng)汽車,最高目標(biāo)時(shí)速有望達(dá)到120公里以上,僅充電一次的鋰離子電池將可續(xù)
當(dāng)前,“節(jié)能減排”是全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向之一,這一方面是指需要繼續(xù)研發(fā)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的“節(jié)能減排”技術(shù),另一方面則是指需要加強(qiáng)新能源汽車的開發(fā)
在混合動(dòng)力裝置(HEV)應(yīng)用中,高電壓電池供電主要是針對(duì)牽引系統(tǒng),而且還包括其他電氣系統(tǒng)的汽車。 運(yùn)動(dòng)和驅(qū)動(dòng):車輛系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)和驅(qū)動(dòng)都是通過電動(dòng)機(jī)來實(shí)現(xiàn)的。 例如電力牽引,動(dòng)力轉(zhuǎn)向,手動(dòng)變
近日,英國某咨詢公司進(jìn)行了一項(xiàng)調(diào)查,該調(diào)查顯示,歐盟如果想有效降低未來10年內(nèi)汽車尾氣碳排放量,那么歐盟應(yīng)該積極推動(dòng)電動(dòng)汽車以及混合動(dòng)力汽車的發(fā)展,依靠新能源汽車的優(yōu)勢來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。該咨詢
近日,美國能源部公開承認(rèn):美國2015年前部署100萬輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)無法實(shí)現(xiàn)。這是近年來由主要國家政府推動(dòng)的世界電動(dòng)汽車熱潮中第一個(gè)明確承認(rèn)目標(biāo)過熱的國家。 在一部分人看來,美
世界經(jīng)濟(jì)論壇全球新興技術(shù)議程理事會(huì)確定了10項(xiàng)將在2013年取得決定性進(jìn)展的新技術(shù),這些技術(shù)將使醫(yī)藥、能源、制造業(yè)、道路安全、應(yīng)對(duì)氣候變化等領(lǐng)域取得10年前無法想象的進(jìn)步。 1.
這幾年,我們一直準(zhǔn)備大踏步地跨入電動(dòng)汽車時(shí)代,但至今仍在原地踏步。 現(xiàn)在業(yè)界熱議的是電動(dòng)汽車何時(shí)產(chǎn)業(yè)化問題,如果三五年內(nèi)這個(gè)話題還在持續(xù),那么屆時(shí)我們就要懷疑現(xiàn)階段或者說本世紀(jì)是
位于北京市朝陽區(qū)的高安屯電動(dòng)汽車充換電站正式投入運(yùn)營。該站是目前世界上建設(shè)規(guī)模最大、服務(wù)能力最強(qiáng)、最具環(huán)保示范效應(yīng)的電動(dòng)汽車充換電站。該站的建成標(biāo)志著國家電網(wǎng)公司智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得重
現(xiàn)在汽車業(yè)面臨的問題是:還沒有發(fā)現(xiàn)可以完全替代石油的能源,電池、燃料電池技術(shù)尚未成熟,很長一段時(shí)間內(nèi)會(huì)維持多種能源并存的局面。2012年7月國務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出:
圍繞電動(dòng)汽車快速充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),全球主導(dǎo)權(quán)之爭愈演愈烈。豐田和日產(chǎn)等日本大型汽車廠商制定的“CHAdeMO”率先向世界標(biāo)準(zhǔn)發(fā)起沖擊,隨后,歐美8大汽車公司在2012年5
據(jù)澳洲媒體Just-auto對(duì)全球汽車業(yè)的年度調(diào)查顯示,關(guān)于成功和失敗的汽車制造商印象方面,參與者普遍認(rèn)為韓國現(xiàn)代起亞名列前茅,其次是大眾、寶馬、豐田和福特,標(biāo)致雪鐵龍排在最后。大約71%的
2013 年 4 月 2 日,北京訊--日前,德州儀器 (TI) 宣布推出一款完整參考設(shè)計(jì),其可為設(shè)計(jì)人員提供構(gòu)建汽車緊急呼叫 (eCall) 系統(tǒng)所需的所有模擬及嵌入式集成電路 (IC)。
由于在鋰電池中能源密度(指一定的體積或質(zhì)量內(nèi)儲(chǔ)存能量的大?。﹥H為汽油的1/50,而固體電池則相對(duì)提高了3—4倍。所以,采用全新研發(fā)的固體電池后將使RAV4電動(dòng)版的續(xù)航里程增加至少
據(jù)了解,鋰電池一直以來都是新能源汽車廠商青睞的動(dòng)力電池。根據(jù)相關(guān)報(bào)告預(yù)測,2020年電動(dòng)汽車產(chǎn)量將達(dá)到1314萬輛,是2010年的5.5倍。其中,插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)量將會(huì)增長35倍達(dá)到14
我國已連續(xù)三年成為世界機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷第一大國。然而,近期多地深受霧霾天氣影響,機(jī)動(dòng)車尾氣正是造成污染的重要原因。下大力氣防治機(jī)動(dòng)車尾氣污染,推動(dòng)電動(dòng)環(huán)保汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,勢在必行。 日前
Strategy AnalyTIcs汽車電子服務(wù)報(bào)告:“2011年-2020年汽車電子市場需求預(yù)測: 全球增長盡管歐洲萎靡,”預(yù)測指出,盡管一些汽車制造商面臨艱難的時(shí)
作者:凌力爾特公司信號(hào)調(diào)理產(chǎn)品設(shè)計(jì)經(jīng)理 Mike Kultgen 混合動(dòng)力電動(dòng)型汽車電池中的電子器件是提高性能和安全性的關(guān)鍵。在集成電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域的新技術(shù)使電池組設(shè)計(jì)師能進(jìn)一步提高