電動汽車
-
中國新能源汽車認(rèn)知度不斷提高，或?qū)⒅μ厮估瓕?shí)現(xiàn)夢想
當(dāng)特斯拉終于實(shí)現(xiàn)周產(chǎn)5000輛 Model 3 的“小目標(biāo)”時，外界質(zhì)疑這種“爆發(fā)式增長”能否持續(xù)； 當(dāng)特斯拉簽下在上海臨港獨(dú)資建廠投資協(xié)
-
聯(lián)行科技榮獲第六屆國際電動汽車充換電產(chǎn)業(yè)大會“新銳品牌獎”
北京2020年7月10日 /美通社/ -- 7月9日，金磚充電論壇2020第六屆中國國際電動汽車充換電產(chǎn)業(yè)大會在上海舉行。會上，聯(lián)行科技榮獲2020中國充電樁行業(yè) “十大新銳品牌獎”。 聯(lián)行科技獲
-
唐DM的駕乘體驗(yàn)：整體可圈可點(diǎn)，但系統(tǒng)還需要進(jìn)一步優(yōu)化
從2017年4月“Dragon Face”概念車正式發(fā)布起，比亞迪汽車在產(chǎn)品顏值與品牌調(diào)性方面就在以肉眼可見的速度持續(xù)提升。從去年下半年上市并大賣的MPV宋MAX，到完成
-
電動汽車真的有輻射嗎？是謠言還是真相？
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和空氣質(zhì)量的日益下降，新能源汽車成為未來發(fā)展的必然趨勢。各大車企的投入和國家政策的引導(dǎo)，讓電動汽車成為市場的寵兒，越來越多的人開始選擇節(jié)能環(huán)保的電動汽車來作為自己的代步工具。
-
寶馬或與吉利建立合作伙伴關(guān)系，擴(kuò)大在華市場
近日，據(jù)海外媒體報道，吉利汽車或?qū)⑴c寶馬集團(tuán)在慕尼黑達(dá)成合作協(xié)議，雙方本次的合作主要是建立合作伙伴關(guān)系，不涉及股份購買以及業(yè)務(wù)收購。據(jù)了解，吉利集團(tuán)希望獲得寶馬在電動車方面的技術(shù)成果，而寶馬則希
-
由于技術(shù)的欠缺，寶馬電動汽車目前不會量產(chǎn)
寶馬公司首席執(zhí)行官哈拉爾德-克魯格（Harald Krueger）近期表示，由于目前的技術(shù)還不足以產(chǎn)生足夠的利潤來擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，因此寶馬暫時不會大規(guī)模生產(chǎn)電動汽車，電動汽車量產(chǎn)至少要等到2020
-
蔚來汽車店面支出將超過研發(fā)投入，真的能賺得回來嗎？
一場豪賭？ 蔚來汽車店面 支出將超過研發(fā)投入 代表造車新勢力的蔚來汽車日前在上海的地標(biāo)性建筑上海中心開了NioHouse體驗(yàn)店。到目前為止，蔚來中心已經(jīng)在北京、上海、廣州、南京
-
小鵬汽車何小鵬：智能汽車很費(fèi)錢，但價格會越來越低
6月21日下午消息，極客公園與嗶哩嗶哩聯(lián)合舉辦的Rebuild2020科技全明星峰會上，小鵬汽車創(chuàng)始人兼董事長何小鵬在對話中提到，作為一個汽車行業(yè)的外來者，他越深入做汽車發(fā)現(xiàn)就越難做，因?yàn)樾枰腻X越來
-
海馬汽車銷量一直萎靡不振，第二代海馬S5上市是否能扭轉(zhuǎn)乾坤呢？
7月5日，海馬汽車公布了6月銷量產(chǎn)銷快報，公告顯示：今年上半年海馬汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)3.7萬輛，同比下降47.46%；累計(jì)銷量為4.1萬輛，同比下降42.31%，產(chǎn)銷雙雙大幅下滑，依舊延續(xù)著去年的頹勢
-
中國汽車行業(yè)發(fā)展有優(yōu)勢，美汽車或因貿(mào)易戰(zhàn)受影響
瑞銀集團(tuán)（UBS Group）研究部亞太汽車行業(yè)分析師Gong Yu表示中國電動汽車產(chǎn)業(yè)不必對中美貿(mào)易戰(zhàn)感到壓力過大，比起鋼、鋁與汽車方面的關(guān)稅，中國對于稀土出口的限制更會讓美國感到壓力倍增。
-
長江汽車攜三款車型閃耀2018廣州新能源車展，致力于引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展
“萬物互聯(lián)，智慧出行”——2018中國（廣州）國際新能源、節(jié)能及智能汽車展于7月27日在廣州保利世貿(mào)博覽館拉開帷幕。本次車展由國務(wù)院國資委、工信部
-
今年5月份中國插電式電動汽車銷量同比下降32% 接近7.3萬輛
6月22日消息，據(jù)國外媒體報道，EV Sales Blog公布的最新數(shù)據(jù)顯示，5月份，中國的插電式電動汽車銷量接近7.3萬輛，同比下降32%，而其市場份額也下降至4.4%。 2020年5月，比亞迪在中
-
2030電動汽車銷售份額將達(dá)11％，充電基礎(chǔ)設(shè)施將達(dá)4000萬個
GTM Research在其最新報告中估計(jì)，到2030年，電動汽車占新車銷售總量中的份額將達(dá)11％，高于目前的3％左右。相比之下，彭博新能源財(cái)經(jīng)在今年早些時候表示，預(yù)計(jì)到2030年，電動汽車占所
-
特斯拉清Model 3準(zhǔn)現(xiàn)車庫存：送1年免費(fèi)充電
在特斯拉官網(wǎng)，購車選項(xiàng)通常包括新車、準(zhǔn)現(xiàn)車和二手車。其中對準(zhǔn)現(xiàn)車的定義是，“已確定配置的特斯拉展車，全新現(xiàn)車以及在途車?！?，不僅等待的時間短，而且價格也有優(yōu)惠。 據(jù)外媒報道，特斯拉日前在北美開啟了新一
-
3D打印電動汽車，你敢開嗎
3D打印技術(shù)是以數(shù)字模型為文件基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，逐層打印構(gòu)造物體的技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在珠寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和施工、汽車、航空航天、牙科等領(lǐng)域有應(yīng)用。 2
-
中國VS特斯拉，誰場新能源汽車追逐賽最終誰能贏？
幾年之前，如果你問別人：“誰會主宰電動汽車。”他很可能會回答說：“特斯拉。”現(xiàn)在大家卻將目光轉(zhuǎn)向中國。 Ste Thompson是一名英國
-
特斯拉計(jì)劃“有選擇地”解決工廠問題，以解決產(chǎn)能瓶頸問題
北京時間8月2日，特斯拉在周三發(fā)布的第二季度財(cái)報中表示，公司在一周內(nèi)已多次生產(chǎn)5000輛Model 3。此前，該公司表示，要想長期盈利，必須達(dá)到每周5000輛Model 3的生產(chǎn)速度。
-
新能源和無人汽車勢頭迅猛，蔚來該如何應(yīng)對呢？
8月伊始，新能源和無人汽車勢頭迅猛，蔚來、電咖、Roadstar等企業(yè)都放下了豪言壯語。共享單車在武漢再遇整改，寶馬則將眼光投到了匈牙利。不禁要問一句：蔚來，你還好嗎？ 蔚來官方實(shí)測：E
-
沃爾沃：抓住機(jī)遇實(shí)現(xiàn)十年之約，全球汽車行業(yè)引領(lǐng)者
在豪華品牌的陣營中，來自斯堪的納維亞的沃爾沃無疑是個調(diào)性十足的品牌。其別具匠心的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以及獨(dú)特的品牌氣質(zhì)，都有別于其他豪華品牌。同時其特有的全方位安全形象，更是獲得了眾多消費(fèi)者的
-
蔚來的大手筆投入門店設(shè)計(jì)，究竟是作局還是做事呢？
“你不可能什么錢都不花就搞出好車和好的服務(wù)來。如果我們公司有十年以上，你可以用“虧損”兩個字。但是我們現(xiàn)在還在投入，小朋友還在上小學(xué)、上中學(xué)，你說你怎么不掙工
- Littelfuse應(yīng)用學(xué)習(xí)社第一期：打造更穩(wěn)定與安全的數(shù)據(jù)中心解決方案
- 是德科技創(chuàng)新技術(shù)峰會來襲，報名領(lǐng)好禮
- 安富利3kW模擬電源供應(yīng)器（PSU）解決方案開發(fā)板來襲，申請領(lǐng)好禮
- 得捷芯聞解碼視頻研習(xí)站第五期：打造更安全、更智能、更舒適、高續(xù)航的駕乘體驗(yàn)
- FPGA供電應(yīng)用遇挑戰(zhàn)？MPS高性能FPGA供電解決方案幫你破局
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第四期：網(wǎng)絡(luò)安全芯片，讓您的應(yīng)用系統(tǒng)無懈可擊
- “變現(xiàn)”指南：上傳資料獲三重紅包，親測有效！
