【2025年11月25日, 德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY)推出面向有刷直流電機(BDC)和無刷直流電機(BLDC)的新型解決方案 —— TLE994x 系列與 TLE995x 系列，拓展其 MOTIX? 32 位電機控制 SoC 芯片產(chǎn)品陣容。這兩款新產(chǎn)品專為中小型汽車電機量身打造，應用場景涵蓋從電動汽車電池冷卻等功能，到座椅調(diào)節(jié)等提升舒適性的場景。在現(xiàn)代汽車(尤其是電動汽車)中，此類電機的數(shù)量持續(xù)增長，且越來越多地被應用于關鍵安全領域。因此，汽車制造商亟需具備集成多種功能的可靠、緊湊、高性價比解決方案。依托英飛凌在電機控制領域的深厚積淀，新款 SoC 產(chǎn)品將先進集成特性與功能安全及網(wǎng)絡安全相關功能融為一體。
【2025年11月21日, 德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼： IFNNY)近日宣布將為Enphase Energy, Inc.(ENPH)新一代光伏微型逆變器提供其突破性的氮化鎵(GaN)技術。Enphase Energy是一家全球領先的能源技術公司，同時也是光伏及電池系統(tǒng)微型逆變器領域全球領先的供應商。英飛凌的CoolGaN?雙向開關(BDS)技術可大幅提升Enphase IQ9系列微型逆變器的輸出功率、能源效率及系統(tǒng)可靠性，有助于簡化新一代IQ9N-3P?商用微型逆變器的設計復雜性，并降低其安裝和系統(tǒng)平衡成本。
【2025年11月19日, 德國慕尼黑與奧地利格拉茨訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日在奧地利格拉茨成立了一個超寬帶（UWB）應用實驗室。該實驗室由英飛凌與Silicon Austria Labs（簡稱SAL）聯(lián)合創(chuàng)建，旨在推動超寬帶（UWB）技術的發(fā)展、探索創(chuàng)新的應用場景，以及為汽車、工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和消費市場提供實際的應用解決方案。作為一項先進的無線通信技術，超寬帶（UWB）不僅能實現(xiàn)精準安全的定位，還支持數(shù)據(jù)交換與傳感功能。
【2025年11月18日，中國上海訊】11月13日， “第三屆英飛凌汽車創(chuàng)新峰會暨第十二屆汽車電子開發(fā)者大會”（簡稱IACE，以下同）在蘇州舉行。本屆大會以“智行萬象”為主題，來自汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的1500多位業(yè)界精英同場論道，共話“汽車應用與生態(tài)多元”時代下低碳化、數(shù)字化的新路徑，為整車、零部件、汽車半導體等上下游產(chǎn)業(yè)鏈的跨界協(xié)同搭建了重要橋梁。
【2025年11月12日，德國諾伊比貝爾格訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)今日公布了2025財年第四季度及2025全年財報( 數(shù)據(jù)均截至2025 年9月30日)。
【2025年11月10日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)推出全新集成開發(fā)環(huán)境(IDE)——AURIX? Configuration Studio(ACS)，旨在簡化采用AURIX? TC3x系列器件的應用開發(fā)流程，加快產(chǎn)品上市并降低開發(fā)成本。ACS基于成熟的DAVE?(數(shù)字應用虛擬工程師)技術構建，整合了基于Eclipse的編輯器、GNU C編譯器和開源調(diào)試器。它具備多項先進功能，例如直觀的圖形用戶界面(GUI)、自動化資源管理與代碼生成。
【2025年11月7日, 德國慕尼黑與美國加利福尼亞米爾皮塔斯訊】全球功率半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)與全球智能能源領導者SolarEdge Technologies公司(NASDAQ代碼：SEDG)，近日宣布雙方達成合作，共同推進SolarEdge的固態(tài)變壓器(SST)平臺在新一代人工智能(AI)與超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心中的應用。此次合作旨在共同設計、優(yōu)化和驗證一款2至5兆瓦(MW)的模塊化固態(tài)變壓器(SST)基礎單元。
【2025年11月3日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)近日推出新一代高度集成化60 GHz CMOS雷達傳感器——XENSIV? BGT60CUTR13AIP。該傳感器專為超低功耗物聯(lián)網(wǎng)(IoT)解決方案設計，將成為提升智能家居與物聯(lián)網(wǎng)設備智能化水平的重要物理AI傳感器。這款全新雷達傳感器配合英飛凌軟硬件、第三方模塊及可轉移FCC認證的全面支持，有助于產(chǎn)品快速上市。
【2025年10月29日, 德國慕尼黑訊】工業(yè)領域中的快速直流電動汽車(EV)充電、兆瓦級充電、儲能系統(tǒng)，以及不間斷電源設備，往往需要在嚴苛環(huán)境條件與波動負載的運行模式下工作。這些應用對高能效、穩(wěn)定的功率循環(huán)能力以及較長的使用壽命有著極高的要求。為滿足這些需求，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)推出了EasyPACK? C 系列產(chǎn)品 ——EasyPACK? 封裝家族的新一代產(chǎn)品。
【2025年10月30日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)近日推出48V智能eFuse系列產(chǎn)品，以及適用于人工智能(AI)數(shù)據(jù)中心400V與800V電源架構的熱插拔控制器參考板，使開發(fā)者能夠設計出可靠、穩(wěn)健且可擴展的電力監(jiān)測和保護解決方案。
【2025年10月28日, 德國慕尼黑訊】 隨著云服務，尤其是人工智能(AI)相關服務的快速增長，數(shù)據(jù)中心的能耗目前已占到全球總能耗的2%以上。該數(shù)字預計將進一步攀升，在2023至2030年間將實現(xiàn)165%的指數(shù)級增長。因此，持續(xù)提升從電網(wǎng)到核心的功率轉換過程中的效率、功率密度及信號完整性對于在提升計算性能的同時降低總體擁有成本(TCO)至關重要。為滿足這一需求，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)推出了TDM22545T雙相功率模塊。這是業(yè)界首款針對高性能AI數(shù)據(jù)中心設計的跨電感電壓調(diào)節(jié)器(TLVR)電源模塊。
【2025年10月27日, 德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)推出的英飛凌功率仿真平臺(IPOSIM)被廣泛用于計算功率模塊、分立器件及盤式器件的損耗與熱特性。目前，該平臺已集成一款基于 SPICE(電路仿真程序)的模型生成工具，可將外部電路和柵極驅動器選型納入系統(tǒng)級仿真。該工具通過充分考慮器件的非線性半導體物理特性，提供更加精確的靜態(tài)、動態(tài)及熱性能結果，實現(xiàn)了在廣泛工況下的深度器件對比，并加快了設計決策速度。此外，開發(fā)者還可自定義應用環(huán)境，在工作流程中直接復現(xiàn)真實場景下的工作條件。
【2025年10月24日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)通過增加頂部散熱(TSC)的TOLT封裝及TO-247-3和TO-247-4封裝擴展其CoolSiC? 400V G2 MOSFET產(chǎn)品組合。此外，英飛凌還推出了三款額定電壓為440V(連續(xù))和455V(瞬態(tài))的TOLL封裝新產(chǎn)品。新的CoolSiC? MOSFET具有更優(yōu)的熱性能、系統(tǒng)效率和功率密度。其專為滿足高功率與計算密集型應用需求而設計，涵蓋了AI服務器電源、光伏逆變器、不間斷電源、D類音頻放大器、電機驅動、固態(tài)斷路器等領域。這款新產(chǎn)品可為這些關鍵系統(tǒng)提供所需的可靠性與性能。
【2025年10月23日，中國上海訊】隨著汽車持續(xù)向智能化和電氣化方向快速迭代升級，半導體解決方案在驅動汽車產(chǎn)業(yè)轉型方面發(fā)揮著越來越重要的作用。面對日益復雜的車載應用場景，市場對車規(guī)級MCU提出了更高的要求，包括先進的運算能力、更大的存儲容量、更高的集成度和更嚴格的安全等級。自2023年起，聯(lián)想車計算與英飛凌開始合作，雙方依托各自優(yōu)勢，在汽車智能化快速迭代發(fā)展中一同推進技術合作落地。英飛凌高性能的車規(guī)級芯片與聯(lián)想智能駕駛計算平臺深度結合，雙方共同推進高階輔助駕駛系統(tǒng)的規(guī)?；瘧?。
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