電動(dòng)汽車在電池進(jìn)行充電時(shí)需要注意些什么

（文章來源：電動(dòng)邦服務(wù)） 現(xiàn)在電動(dòng)汽車是普及了，但是帶來的一系列問題出現(xiàn)了，最主要的就是電動(dòng)汽車的充電問題。小型電動(dòng)汽車(電動(dòng)汽車)是在能源日益枯竭，中央大力提倡新能源汽車的大環(huán)境下新興

電動(dòng)汽車以什么樣的充電方式才是最合適的

（文章來源：百家號） 電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程越來越長，普及率越來越高。電動(dòng)汽車充電有兩種方式慢充和快充,哪一種方式最合適呢？慢充，就是采用交流220V或三相380V（普通家用照明電源或動(dòng)力電源

福特最新推出兩項(xiàng)電動(dòng)汽車專用充電計(jì)劃

（文章來源：百家號） 福特汽車公司計(jì)劃為未來的電動(dòng)汽車客戶提供訪問Electrify America充電站網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)，并將于明年第一款遠(yuǎn)程電動(dòng)汽車上市后與亞馬遜合作在家里安裝商店。這家汽

關(guān)于電動(dòng)汽車在日常使用時(shí)的一些注意事項(xiàng)

（文章來源：汽車頭條） 最近，不少新能源車自燃的新聞事件可謂是成為了行業(yè)熱點(diǎn)，無論是作為新能源車行業(yè)龍頭的特斯拉，還是后來居上的國產(chǎn)品牌，幾乎都出現(xiàn)了不少自燃引發(fā)的事故。關(guān)于電動(dòng)車的安全

改良版Aptera汽車?yán)m(xù)航里程可達(dá)1000英里

2006年成立的初創(chuàng)公司Aptera曾設(shè)計(jì)過一款獨(dú)特的兩座三輪電動(dòng)汽車，但是，該公司在2011年進(jìn)入清算階段。據(jù)外媒報(bào)道，最近，Aptera公司回歸，該公司的三位創(chuàng)始人已經(jīng)回購知識產(chǎn)權(quán)，并花費(fèi)數(shù)

電動(dòng)汽車的快充技術(shù)會(huì)對電池組造成損傷嗎

（文章來源：車大白） 隨著汽車電動(dòng)化時(shí)代的到來，純電動(dòng)車型的保有量也已經(jīng)越來越多了，但同時(shí)也有很多車主對于如何正確的保養(yǎng)純電動(dòng)車型并不是特別了解。而且在使用過程當(dāng)中，有些車友還認(rèn)為現(xiàn)在純

電動(dòng)汽車成為市場趨勢下，為何插混車還越出越多

（文章來源：侃聊車吧） 隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策的退坡，越來越多的車企加入到新能源汽車市場當(dāng)中來說，根據(jù)2019年乘聯(lián)公布的1-9月中國新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看，純電動(dòng)汽車銷售69.2萬輛，

電動(dòng)汽車距離市場的全面普及還需要多久

（文章來源：百家號） 作為新生事物實(shí)現(xiàn)從無到有已經(jīng)是突破，在短短的數(shù)年中市場占有率從可以忽略不計(jì)到已經(jīng)接近400萬臺(tái)幾乎算創(chuàng)舉了。燃油汽車在國內(nèi)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，目前的保有量也僅僅是2.

電動(dòng)汽車的輪胎真的是越大就越費(fèi)電嗎

（文章來源：侃聊車吧） 輪胎對于汽車來說，是很重要的一個(gè)部件，關(guān)乎車輛的用車體驗(yàn)，我們在日常生活中和汽車幾乎是分不開的對于輪胎來說，根據(jù)輪胎對于車輛在行車當(dāng)中的作用來說，輪胎越大對于車輛

現(xiàn)在的電動(dòng)汽車有什么缺點(diǎn)，是否推薦購買

（文章來源：侃聊車吧） 電動(dòng)汽車在結(jié)構(gòu)上面來說采用三電來對于車輛進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，由于采用電能進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的特征，對于電動(dòng)汽車的缺點(diǎn)而言還是有的，那么對于電動(dòng)汽車來說有什么缺點(diǎn)？能不能買？

電動(dòng)汽車的電池升級是同款電池技術(shù)上的升級嗎

（文章來源：侃聊車吧） 純電動(dòng)汽車的續(xù)航一直是最受大家詬病的，尤其是一些老舊車型的續(xù)航，對于現(xiàn)在高續(xù)航的車輛來說，需求已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的不足夠，為了提升車輛的續(xù)航，滿足車主的個(gè)性化需求，一些車企

電動(dòng)汽車是利用發(fā)動(dòng)機(jī)來實(shí)現(xiàn)12V車載供電嗎

（文章來源：百家號） 電動(dòng)汽車的12V蓄電池供電并不是依靠發(fā)電機(jī)，只有燃油動(dòng)力汽車才會(huì)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)在行駛中發(fā)電，其作用是為12V車載設(shè)備供電；用這種發(fā)電即時(shí)供電的原因是因?yàn)?2V

汽車電機(jī)技術(shù)以后可以往哪里發(fā)展

永磁體是大量家用和工業(yè)設(shè)備的重要組件。它們在可再生能源領(lǐng)域尤其重要，包括電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)。目前，這些磁鐵基于稀土元素釹和鏑，在用于電動(dòng)汽車電機(jī)設(shè)計(jì)中越來越貴。歐盟已開始致力于消除或大大減少對永磁體

電動(dòng)汽車需要像燃油車一樣進(jìn)行提前熱車嗎

（文章來源：侃聊車吧） 對于熱車來說，最早是源于燃油車，熱車可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更好的進(jìn)入比較好的工作狀態(tài)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠有好的潤滑條件，這也成為了開車出門前大部分人都有“熱車”的習(xí)慣。而對

電動(dòng)汽車事故大多因?yàn)殡姵匾?/a>

驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的功率模塊：VE-Trac Direct和VE-Trac Dual

點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們請私信我們添加白名單如果您喜歡本篇文章，歡迎轉(zhuǎn)載！您最喜歡在安森美半導(dǎo)體工作的是什么？公司擁有大量的人才，以及公司在全球擁有150多個(gè)據(jù)點(diǎn)和大約34,000名員工的龐大業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。與全球團(tuán)隊(duì)合作時(shí)，會(huì)遇到諸如時(shí)差之類的挑戰(zhàn)，但同時(shí)也因?yàn)槟憧梢耘c任何地方的任何人一...

現(xiàn)代汽車:2025前推16款純電動(dòng)車型,總銷量提升至56萬輛

現(xiàn)代汽車集團(tuán)近日表示，計(jì)劃在2025年之前推出16款純電動(dòng)車型，并在當(dāng)年將純電動(dòng)車型總銷量提升至56萬輛。 據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)近日表示，計(jì)劃在2025年之前推出16款純電動(dòng)車型，并

電動(dòng)汽車在雨天打雷時(shí)可以給汽車進(jìn)行充電嗎

（文章來源：侃聊車吧） 電動(dòng)汽車由電能來進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，而充電時(shí)作為車輛補(bǔ)充能量來源的裝置，開車再外需要對于車輛進(jìn)行補(bǔ)充電量時(shí)常見的事情，而在雨天打雷的時(shí)候，可以給汽車充電嗎？對于電動(dòng)汽車來說

電動(dòng)汽車的輕量化可從哪些途徑來實(shí)現(xiàn)

（文章來源：侃聊車吧） 汽車輕量化對于汽車來說還是一個(gè)比較陌生的一個(gè)詞匯，隨著對環(huán)保要求的不斷提高，相關(guān)法規(guī)對于車輛更低油耗也提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)，輕量化成為了汽車降低油耗和電動(dòng)汽車增加續(xù)航

電動(dòng)汽車熱泵技術(shù)與PTC空調(diào)相比誰的制熱效果好

（文章來源：侃聊車吧） 電動(dòng)車越來越多，最近聽到幾個(gè)有關(guān)電動(dòng)車在冬天表現(xiàn)不好的新聞，為大家簡略介紹一下熱泵技術(shù)是否比PTC空調(diào)省電,想要知道制熱效果怎么樣？ 就是先得理解熱泵技術(shù)