
讓產(chǎn)能在2年半內(nèi)達(dá)到5倍——位于神奈川縣相模原市的NEC相模原工廠正在加緊實(shí)施作為鋰電池主要部件的正極材料的增產(chǎn)計(jì)劃。計(jì)劃的目標(biāo)是在2012財(cái)年內(nèi),把2010財(cái)年相當(dāng)于200萬千瓦時(shí)的年產(chǎn)能力提高到500萬千瓦時(shí),在財(cái)年
虛擬儀器(Vinual Instrument,簡稱VI)是日益發(fā)展的計(jì)算機(jī)硬、軟件和總線技術(shù)在向其他相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域密集滲透的過程中,與測(cè)試技術(shù)、儀器儀表技術(shù)密切結(jié)合共同孕育出的一項(xiàng)全新的成果。由于儀器的專業(yè)化功能和面板控件都
在中國的一線城市,由政府、央企等大力投入,數(shù)以萬計(jì)的充電樁正在建設(shè),越來越多的電動(dòng)汽車即將下線,更多的政府用車準(zhǔn)備“換電”;而在山東、河北等省的二三線城市,無牌、無證、廉價(jià)的低速電動(dòng)汽車野蠻
歐債危機(jī)讓歐洲各國自顧不暇,對(duì)外需求大降;美國失業(yè)率居高不下,又面臨大選,政策搖擺不定;中東局勢(shì)緊張,隨時(shí)可能開火。整體感覺,2012年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不太淡定,從去年下半年開始,傳統(tǒng)行業(yè)需求開始降低,新能源產(chǎn)業(yè)
沃爾沃 (Volvo) 汽車公司專注于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的開發(fā),包括了對(duì)電動(dòng)汽車智能化充電的研究。沃爾沃是研究項(xiàng)目 ELVIIS(電動(dòng)車智能基礎(chǔ)架構(gòu))的合作伙伴之一,該項(xiàng)目將開發(fā)一種智能車載技術(shù),以便控制、測(cè)量通過任何插座進(jìn)
無線充電在電動(dòng)汽車方面的應(yīng)用無線充電如何應(yīng)用到電動(dòng)汽車方面呢?下面,我們將通過對(duì)充電地點(diǎn)、充電方式、充電電池的簡單研究分析,最終提出無線充電在電動(dòng)汽車上的具體應(yīng)用方法。首先,充電地點(diǎn)的選擇。無線充電技
虛擬儀器(Vinual Instrument,簡稱VI)是日益發(fā)展的計(jì)算機(jī)硬、軟件和總線技術(shù)在向其他相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域密集滲透的過程中,與測(cè)試技術(shù)、儀器儀表技術(shù)密切結(jié)合共同孕育出的一項(xiàng)全新的成果。由于儀器的專業(yè)化功能和面板控件都
7月20日,江西省宜春市上高縣商務(wù)局發(fā)布《鋰電產(chǎn)業(yè)招商項(xiàng)目》,具體如下:1、國家級(jí)鋰電技術(shù)研發(fā)及檢測(cè)中心建設(shè)項(xiàng)目 聘請(qǐng)中科院或工程院院士出任中心負(fù)責(zé)人,聘用鋰電知名企業(yè)高級(jí)工程師、國內(nèi)外高校以及科研院所博士
據(jù)東莞時(shí)報(bào)“政府出題、企業(yè)應(yīng)征”2010年東莞市重大科技專項(xiàng)項(xiàng)目下達(dá) 。 經(jīng)2011年第27次市黨政領(lǐng)導(dǎo)班子聯(lián)席會(huì)議討論,東莞市將對(duì)2010年度市重大科技專項(xiàng)《純電動(dòng)汽車集成開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用》、《電動(dòng)
近日,國外發(fā)布了一款特斯拉SUV新車設(shè)計(jì)圖,這款車被普遍認(rèn)為是汽車歷史的制作。 特拉斯Model X與Model S轎車車型共用60%的零件,這也為它在價(jià)格上提供了優(yōu)勢(shì)。 從設(shè)計(jì)上而言,優(yōu)雅的”獵鷹”式設(shè)計(jì),加上豐富
據(jù)日本經(jīng)濟(jì)新聞日前報(bào)道,日本豐田、德國戴姆勒、美國通用等11家世界主要汽車生產(chǎn)商即將統(tǒng)一下一代環(huán)保車的種子選手——燃料電池汽車氫氣供給系統(tǒng)的規(guī)格。 目前,各汽車廠商已基本同意將統(tǒng)一由儲(chǔ)存罐
摘要:根據(jù)無刷直流電機(jī)的工作原理,采用霍爾傳感器作為位置傳感器,TI公司的DSP芯片TMS320LF2406非常適合作為無刷直流電機(jī)(BLDC)的控制芯片,建立了無刷直流電機(jī)相位檢測(cè)手段,轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)模塊的軟件設(shè)計(jì)流程,簡述
摘要:根據(jù)無刷直流電機(jī)的工作原理,采用霍爾傳感器作為位置傳感器,TI公司的DSP芯片TMS320LF2406非常適合作為無刷直流電機(jī)(BLDC)的控制芯片,建立了無刷直流電機(jī)相位檢測(cè)手段,轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)模塊的軟件設(shè)計(jì)流程,簡述
基于DSP電動(dòng)汽車無刷直流電機(jī)相位測(cè)試
在2011年上半年的《國外智能電網(wǎng)發(fā)展最新情況報(bào)告》中,我們?cè)敿?xì)介紹和總結(jié)了世界各國智能電網(wǎng)的發(fā)展情況,在下半年的后續(xù)研究中,我們發(fā)現(xiàn)不同的國家出現(xiàn)了不同的動(dòng)態(tài),在系統(tǒng)整理各國下半年智能電網(wǎng)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)及
日產(chǎn)汽車公司的美國法人北美日產(chǎn)公司日前與瑞士大型電力系統(tǒng)設(shè)備企業(yè)ABB、住友商事美國法人美國住友商事公司,以及日產(chǎn)和住商共同出資的公司4REnergy簽訂了合作協(xié)議。4家公司將共同探討在美國市場(chǎng)開展二次利用日產(chǎn)電
這是歐寶公司在我們春節(jié)到來之時(shí)曝光的一款零排放電動(dòng)汽車Rak E。Rak E的設(shè)計(jì)初衷主要包含三個(gè)部分:1.設(shè)計(jì)一臺(tái)絕大部分人都買得起的電動(dòng)車;2.設(shè)計(jì)一臺(tái)用環(huán)保材質(zhì)設(shè)計(jì)可回收電動(dòng)車;3.設(shè)計(jì)一臺(tái)0排放的低碳高續(xù)航電動(dòng)
北京市電力部門相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天表示,國內(nèi)規(guī)模最大的北京高安屯電動(dòng)汽車充換電站已通過北京市新能源汽車聯(lián)席會(huì)專家組的驗(yàn)收,春節(jié)后正式投入運(yùn)營。 據(jù)介紹,高安屯充換電站集目前國內(nèi)所有充換電模式于一站,集成使用了
據(jù)美國物理學(xué)組織網(wǎng)站報(bào)道,目前,西班牙最新設(shè)計(jì)的一款創(chuàng)新性小型電動(dòng)汽車具有折疊功能,有望解決城市交通擁擠和污染問題,下周進(jìn)行公開展示,預(yù)計(jì)2013年投入歐洲市場(chǎng)。 這款可折疊電動(dòng)汽車擁有兩個(gè)座位設(shè)計(jì),電
兩岸面板業(yè)合作大選過后傳出好消息,據(jù)悉已有彩電業(yè)者對(duì)投資友達(dá)很感興趣,名單呼之欲出。經(jīng)濟(jì)部高層透露,日前政策開放陸資到臺(tái)參股面板廠,已有業(yè)者表示興趣,但選前按兵不動(dòng)。 高層官員說,去年兩岸經(jīng)合會(huì)已