
馬斯克在連續(xù)發(fā)布了Model3標(biāo)準(zhǔn)版上市、關(guān)閉線下門店等多項重大消息之后,繼續(xù)放大招,在Twitter上,馬斯克表示,將于3月14日在洛杉磯發(fā)布旗下跨界SUV Model Y純電動汽車根據(jù)馬斯克
兩年一度的汽車行業(yè)盛會上海車展正在火熱進行,電動汽車無疑將成為本次盛會的看點和亮點。各大汽車廠商借此時機將集中推出自身品牌電動車型,此外還將有更多造車新勢力陸續(xù)登臺,電動汽車的市場活力正在充分顯
3月5日,日內(nèi)瓦車展正式開幕。在歐洲主場作戰(zhàn)的德國大眾,在大眾之夜發(fā)布最為重磅的消息,旗下電動模塊化平臺(MEB)向其他廠商開放,首家合作伙伴為總部位于德國亞琛的e.GO移動出行集團。
日前,蔚來汽車公布其2018年度財務(wù)報告(未審計),財報顯示,2018年蔚來凈虧損達到了96.39億元人民幣,加之2016年虧損的25.73億元、2017年虧損的50.21億元,蔚來汽車近三年累
3月7日下午,特斯拉官網(wǎng)宣布,特斯拉正式推出V3超級充電樁!新的V3超級充電樁運用了全新架構(gòu)的超充方式,充電5分鐘可行駛大約120公里,等效于高達每小時大約1600公里的充電速率! 自十
發(fā)布廉價版Model 3、關(guān)閉線下門店、全系車型大幅降價……特斯拉這一連串“大冒險”行為竟發(fā)生在短短幾天內(nèi)。股價近期連續(xù)大跌,這家電動汽車巨頭已經(jīng)走到了發(fā)展的十字路口。 發(fā)布廉價版Mod
當(dāng)?shù)貢r間3月5日,40臺由比亞迪印度工廠生產(chǎn)的電動巴士正式交付當(dāng)?shù)氐诹蟪鞘泻5吕?。比亞迪電動巴士在印度的保有量提升?08臺,成為當(dāng)?shù)仉妱影褪繑?shù)量最多的汽車品牌。 隨著版圖不斷擴大,
5月21日消息,據(jù)國外媒體報道,特斯拉于當(dāng)?shù)貢r間周三提交給加州法院的文件顯示,該公司自愿放棄了對其弗里蒙特工廠所在地阿拉米達縣的訴訟。 在周三提交的文件中,特斯拉沒有具體說明它為何決定放棄訴訟。該公
就在昨天,近期頻繁爆出新聞的特斯拉又發(fā)出一爆炸性新聞。3月11日消息,今天特斯拉官方正式對外宣布,他們將在全球范圍內(nèi)將汽車的價格進行上調(diào),上調(diào)幅度大約為3%。不過特斯拉也提到,售價3.5萬美元的
中新網(wǎng)客戶端北京3月11日電 (記者 邱宇)中國消費者協(xié)會11日發(fā)布報告稱,對2018年全國消協(xié)組織受理的汽車投訴數(shù)據(jù)進行分析發(fā)現(xiàn),從投訴涉及品牌前十名來看,比亞迪投訴量最大,德系三大豪華車品牌
Aion S“保三爭一”的目標(biāo)背后,緣于這款車從規(guī)劃之初,就充分考慮滿足用戶需求的先進產(chǎn)品力。 最近幾天,在新能源市場圍繞“續(xù)航里程”的問題,發(fā)生了一些頗為激烈的爭執(zhí)。毋庸置疑,新能源車
電動汽車,被認(rèn)為是傳統(tǒng)汽車的顛覆者。傳統(tǒng)車企如何反顛覆? 在特斯拉等新創(chuàng)企業(yè)揭竿而起之后,傳統(tǒng)汽車巨頭也紛紛推出量產(chǎn)電動汽車。但是,他們絕大多數(shù)都在原有的產(chǎn)品序列里增加電動車型,來爭奪市
5月20日消息,據(jù)國外媒體報道,特斯拉全球副總裁陶琳表示,特斯拉上海超級工廠將于2021年第一季度開始量產(chǎn)Model Y。 特斯拉的上海超級工廠是該公司在中國建造的第一家制造工廠,也是中國首家由外國
3月15日,全國“兩會”落下帷幕,《政府工作報告》正式發(fā)布。與此前的初稿相比,正式文本進行了83處修訂,其中一項修訂提出“推動充電、加氫等設(shè)施建設(shè)“。 在2019年的政府工作任務(wù)中提到,
根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的德國電動車銷量數(shù)據(jù),繼一月份取得良好成績之后,德國2月份電動車注冊量同比攀升24%至6,618輛,其中純電動汽車市場份額增長1%至70%。德國主流汽車市場銷量上月實
幾何A,幾個意思? 幾天前,吉利汽車官方宣布,旗下全新純電動緊湊型車GE11,正式定名“幾何A”。據(jù)悉,新車將會推出410km和500km兩個續(xù)航版本,并于4月11日在新加坡正式上市,預(yù)
在油耗嚴(yán)政下,作為比較現(xiàn)實可行的一種節(jié)能減排方式,48V微混近幾年勢頭正起。目前來看,不少車企已經(jīng)將48V微混車成功推向市場,也有很多車企將其列入近期規(guī)劃之中。據(jù)了解,路虎2019款攬勝極光新增
一念起萬水千山,一念滅滄海桑田。 電動吹與電動黑,兩者的戰(zhàn)火從微信到微博,各個平臺,無處不在。 在電動吹眼里,電動汽車的一切缺點都不是事兒,既清潔又環(huán)保,中間還有國家的能源大計;
據(jù)外媒報道,歐洲電動汽車領(lǐng)導(dǎo)者雷諾集團(Groupe Renault)正啟動首批大規(guī)??赡娉潆娫圏c計劃。雷諾表示,其交流電流技術(shù)非常特殊,可將可逆充電器安裝在汽車內(nèi),因此僅需對現(xiàn)有的充電終端進行
5G技術(shù)發(fā)展如火如荼,運營商們目前也放出計劃,將在2019年下旬實現(xiàn)商用。5G時代距離我們已經(jīng)越來越近。 但就像4G時代到來時,總會讓人心里充滿這期待與忐忑。一方面期待能夠在生活