電動(dòng)汽車

我要報(bào)錯(cuò)

電動(dòng)汽車(BEV)是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road)。

電動(dòng)汽車第一次充電需要注意哪些問(wèn)題

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池對(duì)于車輛來(lái)說(shuō)，使汽車產(chǎn)生動(dòng)力來(lái)源的主要因素之一，電池相當(dāng)于車輛的心臟，就想占用車一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)是它的心臟，電動(dòng)汽車與傳統(tǒng)的燃油汽車有所不同，對(duì)于電動(dòng)汽車而言，操作不當(dāng)會(huì)對(duì)于車輛的使

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-04

動(dòng)力電池電動(dòng)汽車
大陸技術(shù)增長(zhǎng)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程成功設(shè)計(jì)最優(yōu)燃料電池系統(tǒng)

隨著人們對(duì)電動(dòng)移動(dòng)出行和電動(dòng)汽車（EV）的興趣日益高漲，確保電動(dòng)汽車的日常實(shí)用性變得越來(lái)越重要。在于法國(guó)里昂舉行的第32屆Electric Vehicle Symposium（EVS32，5月2

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-04

人工智能電動(dòng)汽車
純電動(dòng)汽車電池起火我們最該知道什么

“使用不當(dāng)”引發(fā)起火？廠家“避談”電池包質(zhì)量 4月21日，一輛特斯拉MODEL?S在上海地下車庫(kù)自燃；4月22日，西安蔚來(lái)授權(quán)服務(wù)中心一輛正在維修中的蔚來(lái)ES8也發(fā)生燃燒。此后一個(gè)月內(nèi)，

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-04

電池電動(dòng)汽車
奧迪TT未來(lái)將停產(chǎn) 后繼車型被電動(dòng)汽車取代

在昨天的股東大會(huì)上，奧迪董事長(zhǎng)Bram Schot概述了奧迪的未來(lái)，這是一個(gè)不包括TT的未來(lái)，至少不包括目前的款式。最終，TT將被一輛運(yùn)動(dòng)型電動(dòng)車取代。 “事實(shí)表明，我們作為一家公司多年

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-04

奧迪電動(dòng)汽車
虧損再現(xiàn) 特斯拉與蔚來(lái)汽車現(xiàn)狀危險(xiǎn)

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月23日，特斯拉的股價(jià)來(lái)到了180美元的區(qū)間，而蔚來(lái)汽車的股價(jià)進(jìn)入了3美元的區(qū)間。特斯拉作為全球第一家上市的純電動(dòng)汽車制造企業(yè)，蔚來(lái)汽車則是目前全球最大的新能源汽車市場(chǎng)—

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-04

特斯拉電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車是否真的像所說(shuō)的那樣環(huán)保

為什么要推廣電動(dòng)汽車？環(huán)保是很重要的理由之一。不過(guò)，很多人對(duì)電動(dòng)車環(huán)保這個(gè)理由嗤之以鼻：電都是燒煤發(fā)的，你跟我說(shuō)電動(dòng)車環(huán)保？真相到底是怎么樣的？一、電不都是燒煤發(fā)的

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-04

特斯拉電動(dòng)汽車
默克爾為什么支持德國(guó)車企轉(zhuǎn)向電動(dòng)化

在近日基民盟（CDU）的集會(huì)上，德國(guó)總理默克爾駁斥了有關(guān)她即將下臺(tái)的傳聞，她堅(jiān)稱無(wú)意在2021年任期結(jié)束之前交出權(quán)力。不過(guò)，她正在減少和大選有關(guān)的活動(dòng)。同時(shí)，她對(duì)一系列產(chǎn)業(yè)政策做出更加急迫的安排

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-04

特斯拉電動(dòng)汽車
國(guó)內(nèi)推出充電樁新技術(shù)：電動(dòng)汽車給電網(wǎng)放電 Model3一天最多能賺50元

日常中我們經(jīng)常遇到，電動(dòng)車在充電樁上進(jìn)行充電，卻很少見電動(dòng)車對(duì)充電樁放電。但近日，天津上線了一項(xiàng)新的充電樁，其允許電動(dòng)車對(duì)充電樁所連接的電網(wǎng)放電，同時(shí)車主還能賺取一定的電費(fèi)峰谷差價(jià)收益。據(jù)悉，這些新

充電吧
2020-06-04

電網(wǎng) 充電樁電動(dòng)汽車
買純電動(dòng)汽車應(yīng)該關(guān)注這3點(diǎn)

面對(duì)國(guó)六與國(guó)五，很多人更愿意選擇新能源汽車，畢竟從目前的趨勢(shì)來(lái)看，新能源汽車更有可能在未來(lái)成為取代傳統(tǒng)燃油車的存在。但是關(guān)于買純電動(dòng)汽車該注意哪些問(wèn)題，很多卻想多了，大多數(shù)人都比較糾結(jié)純電動(dòng)汽車

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-04

新能源汽車電動(dòng)汽車
滑鐵盧大學(xué)新燃料電池可讓電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航增長(zhǎng)10倍

據(jù)外媒報(bào)道，加拿大滑鐵盧大學(xué)（University of Waterloo）研究人員已經(jīng)研發(fā)出一種新型燃料電池，與目前的電池技術(shù)相比，可讓電動(dòng)汽車的續(xù)航增長(zhǎng)10倍。蓋世汽車訊

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-04

燃料電池電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車的電池難題

電動(dòng)汽車正成為普通家庭購(gòu)車的選項(xiàng)之一，而續(xù)航問(wèn)題是其擴(kuò)大市場(chǎng)的一大短板。近期，德國(guó)汽車品牌保時(shí)捷公布了一項(xiàng)研究成果：功率高達(dá)450千瓦的超級(jí)充電樁，充電3分鐘可續(xù)航100公里，15分鐘即可充電8

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-04

電池技術(shù) 電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車缺點(diǎn)這么多是否真的適合你

電動(dòng)汽車缺點(diǎn)這么多，真的適合自己?jiǎn)?？看完這些你要想清楚！現(xiàn)在的汽車多種多樣，什么老年代步車，混動(dòng)力車，燃油車等等都有，買車的時(shí)候大家都在考慮，究竟買什么類型的比較好。

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-04

動(dòng)力電池電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車的電池壽命只有22年嗎

外媒報(bào)道，雷諾日產(chǎn)的一位經(jīng)理 Francisco Carranza在Automotive News Europe Congress發(fā)言稱，聆風(fēng)電動(dòng)汽車的電池壽命約為22年——比車輛本身的平均壽命

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-04

鋰電池電動(dòng)汽車
特斯拉電動(dòng)汽車無(wú)故自燃技術(shù)還是軟件問(wèn)題

特斯拉近期宣布，它將要對(duì)旗下的電動(dòng)汽車進(jìn)行電池軟件更新，其原因是在短時(shí)間段內(nèi)，發(fā)生在上海，香港和美國(guó)舊金山（華人聚集地）的特斯拉電動(dòng)汽車起火事件。起火的車型都搭載了Model S電池及

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-04

特斯拉電動(dòng)汽車
純電動(dòng)汽車日常使用習(xí)慣及保養(yǎng)注意事項(xiàng)

純電動(dòng)汽車相對(duì)傳統(tǒng)燃油車而言，最大的區(qū)別就是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。想要保養(yǎng)好純電動(dòng)汽車，讓其能保持巔峰狀態(tài)，就要對(duì)其三電系統(tǒng)保養(yǎng)好，尤其是動(dòng)力電池部分。下面，我們就重點(diǎn)針對(duì)動(dòng)力電池的日常養(yǎng)護(hù)做一個(gè)重點(diǎn)介紹。

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-04

動(dòng)力電池電動(dòng)汽車
為繼續(xù)向純電邁進(jìn) 奧迪正在考慮在下一代A8上推出純電動(dòng)版本車型

一直以來(lái)混動(dòng)車型尤其是插電混動(dòng)車被視為當(dāng)下電氣化轉(zhuǎn)型中燃油車向電動(dòng)車過(guò)渡的最佳中間替代品，但奧迪近年來(lái)在純電動(dòng)車型的推進(jìn)以及出鏡率卻明顯多過(guò)插電混動(dòng)車型。在近日召開的奧迪年度股東會(huì)議上，奧迪公司

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-04

奧迪電動(dòng)汽車
為了搶占電動(dòng)汽車市場(chǎng) 韓四大財(cái)團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈

據(jù)報(bào)道，為了搶占電動(dòng)汽車市場(chǎng)，韓國(guó)四大商業(yè)集團(tuán)——三星（Samsung）、現(xiàn)代汽車（Hyundai Motor）、SK和LG之間的競(jìng)爭(zhēng)正在升溫。去年7月27日，SK集團(tuán)旗下主

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-04

電動(dòng)汽車
假如戴森電動(dòng)汽車長(zhǎng)這樣你會(huì)買嗎

2017年，以吸塵器和吹風(fēng)機(jī)聞名于世的科技公司戴森宣布投資25億英鎊打造電動(dòng)汽車，并計(jì)劃2021年上市。本月初，隨著一組專利申請(qǐng)曝光，億萬(wàn)富翁發(fā)明家詹姆斯·戴森對(duì)于電動(dòng)汽車的思考的關(guān)鍵細(xì)節(jié)浮出水

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-04

戴森電動(dòng)汽車
放眼美國(guó)未來(lái)的電動(dòng)汽車市場(chǎng) 特斯拉仍將一家獨(dú)大

周三研究公司IHS Markit一項(xiàng)新的研究表明，美國(guó)對(duì)包括混合動(dòng)力汽車在內(nèi)的電動(dòng)汽車的需求在2026年可能升至128萬(wàn)輛，但大多數(shù)品牌都難以在新車型上賺錢。研究公司IHS Marki

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-03

特斯拉電動(dòng)汽車
天上不會(huì)掉餡餅蔚來(lái)汽車股價(jià)再創(chuàng)歷史新低

被自燃事件困擾不已的蔚來(lái)在低調(diào)了不久后，昨日，蔚來(lái)拋出了兩條重磅消息再次登上了汽車媒體的頭條！ 5月28日，蔚來(lái)第二款量產(chǎn)車型ES6正式下線，同時(shí)，蔚來(lái)與北京亦莊國(guó)際投資發(fā)展有限公司（簡(jiǎn)

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-06-03

蔚來(lái)汽車電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車

電動(dòng)汽車第一次充電需要注意哪些問(wèn)題

大陸技術(shù)增長(zhǎng)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程成功設(shè)計(jì)最優(yōu)燃料電池系統(tǒng)

純電動(dòng)汽車電池起火我們最該知道什么

奧迪TT未來(lái)將停產(chǎn) 后繼車型被電動(dòng)汽車取代

虧損再現(xiàn) 特斯拉與蔚來(lái)汽車現(xiàn)狀危險(xiǎn)

電動(dòng)汽車是否真的像所說(shuō)的那樣環(huán)保

默克爾為什么支持德國(guó)車企轉(zhuǎn)向電動(dòng)化

國(guó)內(nèi)推出充電樁新技術(shù)：電動(dòng)汽車給電網(wǎng)放電 Model3一天最多能賺50元

買純電動(dòng)汽車應(yīng)該關(guān)注這3點(diǎn)

滑鐵盧大學(xué)新燃料電池可讓電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航增長(zhǎng)10倍

電動(dòng)汽車的電池難題

電動(dòng)汽車缺點(diǎn)這么多是否真的適合你

電動(dòng)汽車的電池壽命只有22年嗎

特斯拉電動(dòng)汽車無(wú)故自燃技術(shù)還是軟件問(wèn)題

純電動(dòng)汽車日常使用習(xí)慣及保養(yǎng)注意事項(xiàng)

為繼續(xù)向純電邁進(jìn) 奧迪正在考慮在下一代A8上推出純電動(dòng)版本車型

為了搶占電動(dòng)汽車市場(chǎng) 韓四大財(cái)團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈

假如戴森電動(dòng)汽車長(zhǎng)這樣你會(huì)買嗎

放眼美國(guó)未來(lái)的電動(dòng)汽車市場(chǎng) 特斯拉仍將一家獨(dú)大

天上不會(huì)掉餡餅蔚來(lái)汽車股價(jià)再創(chuàng)歷史新低

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