電動汽車
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豐田牽手比亞迪和寧德時代 加速純電動汽車研發(fā)
北京時間 6 月 7 日，豐田在東京召開電動化相關主題的發(fā)布會，正式宣布 2020 年由中國開始正式投放自行研發(fā)的量產純電汽車（EV）。 此前豐田與國內汽車及電池制造廠商比亞迪的流言
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奔馳發(fā)力電動汽車 2022年推EQE車型
電動領域早已如火如荼，但大家有沒有發(fā)現，BBA品牌似乎有點按兵不動，反倒是自主品牌以及特斯拉玩得飛起。 但這并不意味著BBA腳步慢，而是尚未發(fā)力。 2018年9月，奔馳
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三星計劃與現代合作開發(fā)電動汽車 或為后者提供固態(tài)電池
5月14日消息，據國外媒體報道，三星正計劃與現代合作開發(fā)電動汽車，前者可能為后者提供動力電池。 三星和現代已證實，兩家公司的高層已會面，討論在電動汽車方面的潛在合作。據悉，三星集團副會長李在镕在三星
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電動汽車和混合動力汽車在全球市場中占據越來越大的份額
隨著自動化逐漸消除對駕駛員的需求，電動汽車和混合動力汽車在全球市場中占據越來越大的份額，未來幾年汽車將進行大規(guī)模改造。但是，在未來自動駕駛汽車按需要到達你需要去的地方，擁有一輛似乎沒什么意義。
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馬自達計劃在2020年推出電動汽車
6月11日消息，據國外媒體報道，馬自達CEO丸本明在接受采訪時表示，計劃在2020年推出電動汽車，并且采用自家架構。 馬自達此前曾表示，在2020年之前推出純電動汽車
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法拉第未來預計明年中開始量產其首款電動汽車
由賈躍亭創(chuàng)辦的美國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)法拉第未來(Faraday Future)的一位高管表示，該公司預計將在明年年中開始大規(guī)模生產其首款電動汽車FF 91。 這位不愿透露姓名的高
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教你如何選擇高保值率純電動汽車
提到純電動汽車，大家第一時間想到的是續(xù)航，接著想到的是充電慢，再想到的就是換電池貴。后來發(fā)現這些問題都不是問題的時候，又發(fā)現純電動汽車的保值率實在是讓人難以接受，至少從目前看，純電動汽車的保值率
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馬自達將于2020年推出首款電動汽車
據外媒6月11日報道，隨著歐洲和中國等關鍵市場的排放法規(guī)日益嚴格，馬自達公司首席執(zhí)行官丸本明(Akira Marumoto)近日透露了公司的電氣化計劃，將為家族增加純電動汽車以及插電式混合動力車
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電動汽車熱潮需要更高的鋰投資
據一位生產商稱，鋰礦企業(yè)在為新項目籌集資金方面遇到困難，引發(fā)了對未能滿足電動汽車革命供應的下一個需求的擔憂。 總部位于珀斯的Galaxy Resources Ltd.首席執(zhí)行官
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電動汽車在電池方面存在著哪些隱患
隨著購買新能源車型的消費者越來越多，電動車的安全性也成為了大家的焦點。尤其是在一系列電動車自燃事件之后，安全性這個話題也被推到了風口浪尖。那么電動車在電池方面存在著哪些隱患呢？ 一、冷卻
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電動汽車的續(xù)航達到多少才能基本滿足日常通勤的需要
新能源車型成為了不少消費者的第一選擇，我們在城市當中也可以經常發(fā)現新能源車的身影。但如果消費者想要購買新能源車型，續(xù)航里程成為了首要考慮的要素。那么現階段續(xù)航里程達到多少公里才能滿足日常通勤的需
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預測分析軟件可預測電動汽車電池的健康狀態(tài)
據外媒報道，總部位于德國慕尼黑的一家初創(chuàng)公司Twaice正在研發(fā)“預測型分析”軟件，以幫助電動汽車和其他設備進行電池管理。此外，該公司在新一輪種子輪融資中成功籌集了200萬歐元(約合1538.7
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大眾已終止與亞馬遜關于自動駕駛方面的合作
據國外媒體報道，大眾汽車已終止與亞馬遜支持的自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)Aurora的合作，正與福特旗下的自動駕駛部門Argo AI就無人駕駛系統(tǒng)合作進行談判。同時大眾汽車CEO表示，接近完成與福特汽車的談
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增程式電動汽車難道真的省油嗎
增程式電動汽車本質就是串聯式混動，發(fā)動機不會直接驅動車輪，而是專門發(fā)電。猶如在汽車后面加了一個大號充電寶，解決了續(xù)航里程焦慮癥。 但是增程式電動汽車，在增程模式下中低速行駛時（市區(qū)內）效
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保護環(huán)境發(fā)展電動汽車結果卻適得其反
現如今的汽車已經越來越普及，但隨著汽車的增加也加重了環(huán)境的污染程度。就在這樣的時代背景下，汽車企業(yè)都在努力發(fā)展新能源汽車以求順利轉型。 然而，想通過發(fā)展電動汽車來減少燃油車對環(huán)境的污染是行不通的
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夏日新能源電動汽車保養(yǎng)小常識
夏季出行，車與人一樣需要防暑乘涼！切記不能高溫暴曬，下面今日陽光新能源電動汽車的小編就和大家聊聊電動汽車在夏季的保養(yǎng)方法： ? ??夏季電動車使用須知 ? ??1、車輛續(xù)航
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2017年全球電動汽車銷量增長超過50％
國際能源署周三在一份報告中表示，2017年全球電動汽車銷量增長54%，全球庫存量達到300萬個門檻。在中國這個全球最大的電動汽車市場中，銷售額也增長了一半左右，但市場份額仍然很小，只有2.2%。
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純電動汽車的短板僅是續(xù)航嗎
近來在傳統(tǒng)燃油車銷量持續(xù)低迷的同時，新能源汽車的表現依舊是可圈可點。在2012年我國新能源汽車銷量僅1.1萬臺，截止到2018年底迅速增長至125.6萬臺，增長迅速。根據工信部的計劃，2020年
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悍馬或將實現電動化 通用汽車恐任重道遠
純電動悍馬聽起來就像不含酒精的威士忌一樣自相矛盾，但通用汽車正在考慮推出一款電動車型，讓這個耗油的老品牌起死回生。 據彭博社援引知情人士報道，將悍馬電動化只是通用汽車正在考慮的一個想法。
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雷諾K-ZE或將是最安全的電動汽車
日前，電駒從雷諾官方獲悉，東風雷諾K-ZE將于2019年下半年在中國首發(fā)上市，這是同級別車型中首款合資純電SUV。 K-ZE 的電芯采用了來自天津力神的方形電池，電池容量為 26.8
