電動(dòng)汽車
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自動(dòng)駕駛遇上電動(dòng)汽車 為何兩者會(huì)擦出火花
毋庸置疑，電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛已成為了汽車行業(yè)的兩個(gè)新興領(lǐng)域，且較為有意思的是，這兩個(gè)詞匯很多時(shí)候會(huì)同時(shí)出現(xiàn)。比如，目前絕大多數(shù)車企在推出新的電動(dòng)汽車都會(huì)搭載輔助自動(dòng)駕駛功能或未來將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功
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推動(dòng)電動(dòng)汽車革命的不是特斯拉而是中國(guó)
新浪美股訊據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)汽車革命即將到來，但它不會(huì)由美國(guó)來推動(dòng)，相反，中國(guó)將走在前列。從石油燃料汽車到電動(dòng)汽車的全球交通轉(zhuǎn)型已經(jīng)在中國(guó)發(fā)生。 MarketWatch指出，中國(guó)是世界上最
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香港又現(xiàn)特斯拉自燃 電動(dòng)汽車自燃如何滅火
汽車與我們的生活息息相關(guān)，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步，以及能源和環(huán)保等因素的促進(jìn)，新能源（純電）汽車越來越多的走入了尋常百姓家。不過隨著近一兩個(gè)月，電動(dòng)汽車自燃現(xiàn)象的發(fā)生，讓很多電動(dòng)汽車車主和待購(gòu)
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電動(dòng)汽車自燃背后的車企良知
5月12日，香港一輛停放在停車場(chǎng)的特斯拉Model S在沒有充電的情況下突然起火，消防隊(duì)員用了足足45分鐘才成功滅火，并且在滅火時(shí)出現(xiàn)了三次電池爆炸。 這已經(jīng)是近期特斯拉發(fā)生的
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大眾汽車以規(guī)模和效率聞名 為未來的電動(dòng)汽車提供了發(fā)展動(dòng)力
除了柴油車門，大眾汽車以規(guī)模和效率聞名，是世界頂級(jí)汽車制造商之一。 現(xiàn)在，它致力于實(shí)現(xiàn)零排放，正在盡一切努力調(diào)整自己的技術(shù)訣竅，以適應(yīng)不同類型的供應(yīng)鏈和制造流程。 無(wú)論哪家公司幫
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博世稱 預(yù)計(jì)到2030年全球?qū)⒍噙_(dá)20％的電動(dòng)汽車使用燃料電池
據(jù)報(bào)道，一些珍貴的貴金屬在汽車工業(yè)中具有用途，這是為什么這種如此昂貴的材料被取代的部分原因。但據(jù)報(bào)道，至少有一家公司正在為此做點(diǎn)什么。據(jù)報(bào)道，博世的新型氫燃料電池使用的鉑金數(shù)量大幅減少。
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在電動(dòng)汽車的生產(chǎn)方面 大眾集團(tuán)穩(wěn)步推進(jìn)
為了滿足歐盟的排放新規(guī)，大眾制定了規(guī)模宏大的電動(dòng)車發(fā)展計(jì)劃。根據(jù)規(guī)劃，至2020年，大眾集團(tuán)電動(dòng)車年銷售量應(yīng)達(dá)到至少50萬(wàn)輛。 大眾集團(tuán)去年在全球范圍內(nèi)售出了接近1100萬(wàn)輛整
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電動(dòng)汽車逐漸朝向簡(jiǎn)單化設(shè)計(jì) 讓電動(dòng)車上路行駛更加安全
手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、數(shù)字?jǐn)z像機(jī)、PMP等便攜式設(shè)備已經(jīng)成為大量的高清多媒體內(nèi)容的載體，包括抓取的高分辨率靜態(tài)圖像、高清視頻以及下載的長(zhǎng)篇好萊塢電影。為了把這些高清媒體內(nèi)容傳到高清電視上播放，人們對(duì)便
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自動(dòng)駕駛清潔車 自動(dòng)進(jìn)行垃圾收集處理
如今經(jīng)濟(jì)獲得了較高速發(fā)展，人們更加注重精神文明建設(shè)，城市衛(wèi)生也成為了居民們更加注重的項(xiàng)目之一。如今的文明城市評(píng)選更是將城市環(huán)境衛(wèi)生看做重要的一項(xiàng)指標(biāo)，我們每天身處城市之中，享受著干凈衛(wèi)生的環(huán)境，
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汽車電子系統(tǒng)需求急劇增長(zhǎng) 汽車半導(dǎo)體行業(yè)機(jī)遇顯現(xiàn)
隨著近年來電動(dòng)汽車、網(wǎng)聯(lián)車、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)新應(yīng)用的漸行漸近，汽車行業(yè)對(duì)微控制單元、傳感器和存儲(chǔ)器等汽車半導(dǎo)體設(shè)備需求激增，半導(dǎo)體廠商在汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中開始扮演越來越重要的角色，專家預(yù)測(cè)汽車半導(dǎo)
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隨著美國(guó)和歐洲政府推動(dòng) 中國(guó)將成為未來20年電動(dòng)汽車的主要戰(zhàn)場(chǎng)
據(jù)發(fā)布的最新報(bào)告顯示，隨著美國(guó)和歐洲政府推動(dòng)電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展，中國(guó)將成為未來20年電動(dòng)汽車制造商的主要戰(zhàn)場(chǎng)。報(bào)告中指出，在2018年全球電動(dòng)汽車銷量首次突破100萬(wàn)輛之后，明年亞洲國(guó)家的電動(dòng)汽車
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蔚來汽車又發(fā)生自燃 電動(dòng)汽車安全性引發(fā)擔(dān)憂
又一臺(tái)蔚來汽車自燃了。 5月16日，上海嘉定一個(gè)小區(qū)的地下車庫(kù)，一臺(tái)黑色的蔚來ES8突然冒出大量濃煙。消防人員及時(shí)趕到，撲滅煙霧并封鎖了現(xiàn)場(chǎng)，才沒有引起火災(zāi)。 根據(jù)車主的描述，這
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夏天自燃冬天拋錨 電動(dòng)汽車面臨四季考驗(yàn)
電動(dòng)汽車發(fā)展迅速，然而電池的通病卻無(wú)法避免，據(jù)調(diào)查，在零下20℃的環(huán)境下，我們的電動(dòng)汽車電量將衰減20%，在北京這樣的搖號(hào)買車的城市，電動(dòng)汽車的來臨對(duì)于不少市民是一個(gè)大的福音。然而面對(duì)北方低氣溫
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外媒：特斯拉和松下正洽談擴(kuò)大內(nèi)華達(dá)州電池工廠事宜
5月18日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉和松下正在就擴(kuò)大內(nèi)華達(dá)州電池工廠進(jìn)行談判。 特斯拉的內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠于2014年6月破土動(dòng)工，并于2017年投產(chǎn)，是世界上最大的鋰離子電池工廠。該
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自動(dòng)駕駛事故頻繁發(fā)生 但卻不能缺了它
相信但凡你體驗(yàn)過特斯拉Autopilot（簡(jiǎn)稱AP）自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，亦或是看到過相關(guān)視頻，都會(huì)被其不可思議的表現(xiàn)所震撼到。正確認(rèn)識(shí)和使用AP系統(tǒng)，不僅能夠在“枯燥無(wú)味”的行駛中減輕駕駛負(fù)擔(dān)，還能大
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新能源汽車泡沫褪去 電動(dòng)汽車只是看似大勢(shì)所趨
如今，各大老牌整車廠紛紛把電動(dòng)車作為重要業(yè)務(wù)。各國(guó)政府也已相繼出臺(tái)扶持政策，并給出了停產(chǎn)燃油車的時(shí)間表：荷蘭是2025年，美國(guó)和德國(guó)是2030年，中國(guó)是2035年。 電動(dòng)汽車看似大勢(shì)所趨
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隨著汽車產(chǎn)業(yè)與ICT深度融合 智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車給人們生活帶來巨大變革
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是中國(guó)汽車騰飛的機(jī)會(huì)，對(duì)于中國(guó)汽車行業(yè)來講是變道超車的機(jī)會(huì)。 汽車產(chǎn)業(yè)正把ICT技術(shù)定位為新的主導(dǎo)性汽車技術(shù)，隨著汽車產(chǎn)業(yè)與ICT產(chǎn)業(yè)的深度融合，智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車正在成為人類
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電動(dòng)汽車所面臨的問題 要從保險(xiǎn)行業(yè)潛規(guī)則開始說起
新能源車投保困境——假如汽車質(zhì)量問題定調(diào)，保險(xiǎn)公司對(duì)新能源車出現(xiàn)抵觸情緒可能會(huì)出現(xiàn)，亦不排除出現(xiàn)針對(duì)性拒?，F(xiàn)象。 4月汽車行業(yè)不平靜，在西安女研究生“機(jī)蓋維權(quán)”揪出4S店亂象，讓奔馳品牌
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電動(dòng)汽車的最后去處
新能源汽車發(fā)展最為關(guān)鍵的兩個(gè)推動(dòng)政策，一個(gè)是新能源汽車補(bǔ)貼政策，一個(gè)是“雙積分”政策。 新能源汽車政策，扶持了北汽、江淮、奇瑞等傳統(tǒng)車企的低端電動(dòng)汽車，一直在電動(dòng)汽車All in 的比亞
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物聯(lián)網(wǎng)急速發(fā)展，帶動(dòng)汽車行業(yè)走向新時(shí)代
在最近幾年，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)著穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展趨勢(shì)，而人們的經(jīng)濟(jì)水平卻得到了極大的提升。也正是在這種大環(huán)境下，汽車在市場(chǎng)的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，不管是大城市還是偏遠(yuǎn)的農(nóng)村地區(qū)，每家每戶都有屬于自己的
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