電動(dòng)汽車
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新能源汽車電驅(qū)與BMS全套器件優(yōu)選方案推薦 可大力提升安全性能與電池系統(tǒng)
本次世強(qiáng)帶來(lái)的優(yōu)選方案包括，瑞薩MCU電驅(qū)方案、Vincotech E3模塊、Melexis電流傳感器、TT電阻等新能源汽車動(dòng)力總成中的全系列產(chǎn)品，以及Standex干簧繼電器、Silicon Labs隔離驅(qū)動(dòng)、Littelfuse TVS、TVS陣列、保險(xiǎn)絲、Wolfspeed SiC MOS等新能源汽車BMS中的全系列產(chǎn)品。而且這些產(chǎn)品均由世強(qiáng)代理，可以在世強(qiáng)元件電商查詢下載相關(guān)資料并購(gòu)買產(chǎn)品。
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電動(dòng)車春天到啦！劉強(qiáng)東：1年內(nèi)將京東進(jìn)出京津冀的物流車全換為電動(dòng)車
劉強(qiáng)東表示，自去年實(shí)現(xiàn)進(jìn)出北京的物流車全部替換成電動(dòng)貨車以來(lái)，京東會(huì)用1年時(shí)間把進(jìn)出京津冀的所有物流車全部替換成電動(dòng)貨車。
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車企加速推進(jìn)純電動(dòng)汽車 2020年電動(dòng)汽車將爆發(fā)
華晨寶馬為其動(dòng)力電池中心的第二期項(xiàng)目舉行了奠基儀式，這距離去年 10 月一期項(xiàng)目投產(chǎn)僅僅半年。目前的一期工廠主要為華晨寶馬的插電混動(dòng)車型提供電池組，而二期投產(chǎn)后的受益者將會(huì)是寶馬首款純電動(dòng) SUV：iX3。
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3分鐘超級(jí)快充電池問(wèn)世！有望解決電動(dòng)汽車快速充電這一世界性難題
相較于目前行業(yè)內(nèi)已足夠優(yōu)秀的30分鐘快充，此次發(fā)布的全球首款量產(chǎn)3分鐘超級(jí)快充電池，能在15C以上倍率持續(xù)高速充電，3分鐘極速充電80%以上，1C充放循環(huán)10000次以上壽命，即使在極寒低溫(-20℃)環(huán)境下也能正常啟動(dòng)并快速充電。
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電動(dòng)汽車創(chuàng)企涌現(xiàn)！特斯拉霸主地位難保？
電動(dòng)汽車作為新型環(huán)保汽車一直備受關(guān)注，雖然電動(dòng)汽車發(fā)展中還面臨一些瓶頸，但這并不能阻止企業(yè)對(duì)它的熱情， 大批資金充裕的電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)涌現(xiàn)，會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生什么樣的影響呢？5月26日消息，據(jù)Tech
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FF四年生死攸關(guān)，已從拓荒者轉(zhuǎn)變?yōu)橐I(lǐng)者
賈躍亭創(chuàng)造的FF91又爆出最新進(jìn)展，美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)智能汽車公司Faraday Future(簡(jiǎn)稱FF)在5月8日FF成立4周年之際對(duì)員工發(fā)布內(nèi)部信。
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快速、高精度電池管理系統(tǒng)助力更安全的電動(dòng)汽車
越來(lái)越多的汽車制造商開始反思和重新考慮汽車的供電方式。從對(duì)燃料依賴的擔(dān)憂到對(duì)清潔空氣的渴望，再到監(jiān)管制度，推動(dòng)這一變化的原因有很多。業(yè)界專家稱，到2025年，銷售的汽車中將有25%將配備電動(dòng)引擎。
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變廢為寶！江蘇“光儲(chǔ)充”一體化充電站投運(yùn)
日前，在江蘇南京市六合服務(wù)區(qū)(長(zhǎng)春方向)，記者看到4個(gè)嶄新的小車充電車位整齊地排列在巨大的光伏面板下，每個(gè)車位旁配有一個(gè)充電樁，一臺(tái)黑色的電動(dòng)汽車正在充電。
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內(nèi)憂外患！將考驗(yàn)國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池企業(yè)
據(jù)報(bào)道指在中國(guó)計(jì)劃于2020年完全取消對(duì)電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)獲得的扶持將大幅度減少，韓國(guó)電池企業(yè)預(yù)見到這種機(jī)會(huì)正計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)展開投資建設(shè)電池工廠，希望分羹，這對(duì)中國(guó)的動(dòng)力電池企業(yè)來(lái)說(shuō)將迎來(lái)極大的挑戰(zhàn)。
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特斯拉2017營(yíng)收堪憂 FF91樣車明年量產(chǎn)引熱議
汽車行業(yè)兩大巨頭特拉斯和通用2017年?duì)I收情況如何？據(jù)悉，特斯拉在2017年僅售出了10萬(wàn)輛，營(yíng)收只有約33億美元。通用2017年的支出接近85億美元，與此同時(shí)營(yíng)收約為1500億美元，利潤(rùn)接近130美元億。然而特斯拉股價(jià)卻表現(xiàn)
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從技術(shù)角度看圓柱型鋰電池21700
與軟包和方形鋰電池相比，18650圓柱形鋰電池，是商業(yè)化最早，生產(chǎn)自動(dòng)化程度最高，當(dāng)前成本最低的一種動(dòng)力電池。又有Tesla多年夾持，基本保持著與軟包和方形電池三分天下的局面。 從特斯拉宣布Model 3采用21700以后，圓柱電池家族也多出了一個(gè)明星成員。本文一起來(lái)看看圓柱電池相關(guān)的幾個(gè)技術(shù)點(diǎn)。下文中不特殊聲明的，圓柱電池就特指18650 。
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Dymax戴馬斯用光固化材料助力制造商提升產(chǎn)品質(zhì)量，怎么做到的?
汽車行業(yè)正在發(fā)生巨大的顛覆性變化，新能源汽車逐漸在市場(chǎng)上取代傳統(tǒng)的燃油車。2017年，中國(guó)已成為全球新能源汽車第一大生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，電動(dòng)汽車、動(dòng)力電池、充電樁等產(chǎn)業(yè)仍將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，并邁向高質(zhì)量發(fā)展階段。Dymax戴馬斯電動(dòng)汽車和充電樁用光固化材料助力制造商提升產(chǎn)品質(zhì)量。
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詳解電動(dòng)汽車充電設(shè)備解決方案
ADI 在高精度信號(hào)測(cè)量和控制方面處于業(yè)界領(lǐng)先地位，致力于以極具成本競(jìng)爭(zhēng)力的高質(zhì)量 IC 實(shí)現(xiàn)可靠的計(jì)量、測(cè)量、監(jiān)控 和控制，其產(chǎn)品廣泛用于再生能源、輸配電以及水、電、氣計(jì) 量應(yīng)用。ADI 公司憑借在優(yōu)化系統(tǒng)級(jí)信
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20輛共享電動(dòng)汽車進(jìn)駐河北雄安新區(qū)
近日，雄安新區(qū)市民服務(wù)中心電動(dòng)汽車充電站迎來(lái)了投入使用后“入駐”的第一批“顧客”——首汽集團(tuán)20輛共享電動(dòng)汽車。
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馬斯克承認(rèn)，使用太多機(jī)器人生產(chǎn)Model 3是個(gè)錯(cuò)誤
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五(13日)上午，哥倫比亞廣播公司(CBS)早間播出了對(duì)特斯拉電動(dòng)汽車公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)的采訪。馬斯克在采訪中談到了在去年7月推出大眾版Model 3后，特斯拉所遇到的產(chǎn)能瓶頸。
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中國(guó)鋰電市場(chǎng)商機(jī)巨大，日企競(jìng)逐
日本朋友來(lái)家里做客時(shí)，時(shí)常談到中國(guó)汽車業(yè)的未來(lái)，特別是電動(dòng)汽車近年來(lái)在中國(guó)的大發(fā)展。
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電動(dòng)汽飛車能否跑長(zhǎng)途？主要要看這兩點(diǎn)因素
里程焦慮顯然是電動(dòng)車使用過(guò)程中一個(gè)繞不開的話題，也因此，目前幾乎很少有人愿意開著電動(dòng)車跑長(zhǎng)途。而未來(lái)，電動(dòng)車能否像燃油車一樣讓人踏實(shí)地跑個(gè)1000公里的長(zhǎng)途，也主要取決于兩個(gè)因素：電池續(xù)航里程能否突破，以
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美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)持續(xù)調(diào)查特斯拉車禍?zhǔn)录?，?duì)自動(dòng)駕駛信息表示“不滿意”
近日消息，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員(NTSB)透露，該機(jī)構(gòu)與特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)進(jìn)行了一次“具有建設(shè)性的對(duì)話”。雙方對(duì)話的主題是此前的特斯拉車輛車禍?zhǔn)录?，上個(gè)月一輛特斯拉汽車在使
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德國(guó)加大電動(dòng)汽車支持力度,電池廠商喜滋滋
近日消息，據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)彼得-奧特梅爾(Peter Altmaier)周二表示，德國(guó)政府已準(zhǔn)備好為電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)商提供支持。他表示，有一種可能是減免這些生產(chǎn)商的某些能源稅。奧特梅爾在一次行業(yè)活動(dòng)中表示，電
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WEY全新電動(dòng)概念車:具備L5級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)
日前，我們從官方渠道獲得了一組WEY旗下全新純電動(dòng)概念車的預(yù)告圖，新車采用全新純電動(dòng)平臺(tái)打造，將于4月25日開幕的北京車展正式亮相。
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