
三星集團(tuán)旗下公司三星SDI表示,今年擬在電動(dòng)汽車(chē)電池項(xiàng)目上投資近1萬(wàn)億韓元(約8.75億美元)。
今日早些時(shí)候,美國(guó)權(quán)威汽車(chē)雜志《Motor Trend》在Twitter上公布了幾張Apple Car的概念圖。
以電動(dòng)汽車(chē)和電網(wǎng)蓄能為重大應(yīng)用需求的下一代鋰離子電池,在滿(mǎn)足安全、環(huán)保、成本、壽命等基本條件下,對(duì)能量密度和快速充放電能力提出了更高的要求。近日,合肥工業(yè)大學(xué)教
市財(cái)政局14日公布了“北京市示范應(yīng)用新能源小客車(chē)財(cái)政補(bǔ)助資金管理細(xì)則(修訂)”,透露純電動(dòng)小客車(chē)今年最高補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為5.5萬(wàn)元/輛,但明年...
據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年1月份日本銷(xiāo)售電池總數(shù)量為3.09億只,同比增長(zhǎng)100%,總銷(xiāo)售額達(dá)到68294百萬(wàn)日元,同比增長(zhǎng)103%。其中一次電池的總銷(xiāo)量是1.85億只,同比增長(zhǎng)100%,銷(xiāo)售額為61
北京時(shí)間4月13日消息,三星集團(tuán)旗下公司三星SDI周二宣布,將完全退出燃料電池業(yè)務(wù),因?yàn)榧瘓F(tuán)決定放棄無(wú)法盈利的項(xiàng)目。三星SDI新聞發(fā)言人在電話(huà)中表示:“三星SDI決定放
前段時(shí)間大眾汽車(chē)(Volkswagen)宣布召回在美國(guó)銷(xiāo)售的電動(dòng)版高爾夫轎車(chē)(e-Golf),原因是其電池管理系統(tǒng)可能會(huì)將內(nèi)部電流浪涌當(dāng)成電流臨界條件,從而導(dǎo)致車(chē)輛的電動(dòng)馬達(dá)突然熄
工信部公布數(shù)據(jù)顯示,2015年中國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)37.90萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4倍;業(yè)內(nèi)專(zhuān)家預(yù)計(jì),2016年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量將有望突破70萬(wàn)輛,進(jìn)一步鞏固全球第一大新能源汽車(chē)市
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)3月27日組織業(yè)內(nèi)知名專(zhuān)家及相關(guān)企業(yè)代表召開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)安全研討會(huì),其中,電池安全的解決途徑是聚焦性話(huà)題。科技部電動(dòng)汽車(chē)重大項(xiàng)目監(jiān)理專(zhuān)家組組長(zhǎng)王秉剛、
從中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院獲悉,該院集成所功能薄膜材料研究中心成功開(kāi)發(fā)出一種新型鋁—石墨雙離子電池,可大幅度提升電動(dòng)汽車(chē)的使用性能。根據(jù)該研究中心的介紹
2015年我國(guó)新能源汽車(chē)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),產(chǎn)量37.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.5倍,中國(guó)也成為全球最大的新能源汽車(chē)的增量市場(chǎng)。在未來(lái)五年全國(guó)新能源汽車(chē)將達(dá)500萬(wàn)輛保有量的政策目標(biāo)的
根據(jù)EV Sales披露的數(shù)據(jù)顯示,2015年松下仍然是最大的電動(dòng)汽車(chē)電池生產(chǎn)商,比亞迪和LG化學(xué)繼續(xù)增長(zhǎng)。2015年松下消費(fèi)型電動(dòng)汽車(chē)鋰電池銷(xiāo)量達(dá)到4552兆瓦時(shí)(MWh,1兆瓦等于1
隨著新能源汽車(chē)的普及和推廣,經(jīng)濟(jì)性占第一位的純電動(dòng)汽車(chē)日益引起人們的青睞。特別是特斯拉之“風(fēng)”刮過(guò),純電動(dòng)汽車(chē)粉絲暴漲,筆者就是其中之一。電池是純電動(dòng)
日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省23日發(fā)布消息稱(chēng),結(jié)合產(chǎn)官學(xué)有關(guān)下一代汽車(chē)普及的討論,設(shè)定了到2020年國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)與插電式混動(dòng)車(chē)擁有量達(dá)到最多100萬(wàn)輛的目標(biāo)。電動(dòng)汽車(chē)與插電式混動(dòng)車(chē)減排
據(jù)外媒報(bào)道,近日,沃爾沃公司表示,現(xiàn)在是時(shí)候?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)創(chuàng)建一套統(tǒng)一的充電接口系統(tǒng)了。據(jù)悉,這家公司對(duì)Charging Interface Initiative提出的提案給予了鼎力支持。沃爾
據(jù)歐洲《車(chē)迷世界》3月9日消息,保時(shí)捷宣布其首款純電動(dòng)汽車(chē)將忠于去年法蘭克福車(chē)展中亮相的Mission E 概念車(chē)設(shè)計(jì),2020年左右開(kāi)始量產(chǎn),代號(hào)確認(rèn)為J1,并基于全新平臺(tái)設(shè)計(jì)
如果說(shuō)你現(xiàn)在最想要哪一輛電動(dòng)汽車(chē),想必非特斯拉Model S莫屬了吧,截止2015年十二月,這款汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)部。很多業(yè)界評(píng)論家對(duì)這款車(chē)的安全性、行駛里程和設(shè)計(jì)贊不
無(wú)論從汽車(chē)保有量,還是汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)來(lái)看,中國(guó)儼然已成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。正所謂哪里有需求,哪里就有市場(chǎng),在利益的驅(qū)使下,不少?lài)?guó)外電池供應(yīng)商紛紛來(lái)到中國(guó)建
前360副總裁沈海寅的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目智車(chē)優(yōu)行旗下首款電動(dòng)車(chē)在京正式亮相,該電動(dòng)車(chē)被命名為“奇點(diǎn)汽車(chē)”。為了證明這款車(chē)不是活在PPT里,沈海寅親自將樣車(chē)開(kāi)上了演講臺(tái)
V2G是Vehicle-to-grid的簡(jiǎn)稱(chēng),它的核心思想在于:電動(dòng)汽車(chē)和電網(wǎng)的互動(dòng),利用大量電動(dòng)汽車(chē)的儲(chǔ)能源作為電網(wǎng)和可再生能源的的緩沖。當(dāng)電網(wǎng)負(fù)荷過(guò)高時(shí),由電動(dòng)汽車(chē)儲(chǔ)能源向電